中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1106查看
  • 0回复

混合动力汽车的模块化网络和传统汽车的不同点在什么地方

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    11-5-2016 09:35
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-7-2011 10:54:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    混合动力汽车的模块化网络和传统汽车的不同点在什么地方?请各位大侠指点指点
    

    该用户从未签到

    发表于 23-4-2025 21:12:20 | 显示全部楼层
    混合动力汽车的模块化网络与传统汽车的主要区别在于其复杂性及优化目标。传统汽车的模块化网络重点在于发动机、变速箱及底盘等主要系统的模块划分。而混合动力汽车则需额外考虑电机、电池、控制器等部件的集成,以及这些部件与发动机等系统的协同工作。模块化设计使得混合动力汽车能够实现更高效的能源利用和更灵活的控制系统配置。在硬件集成和软件协同控制方面,混合动力汽车的模块化网络也具有独特的复杂性,需工程师更加精细地设计与优化。希望这些信息对你有所帮助。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 13-7-2025 04:53 , Processed in 0.343550 second(s), 31 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.