中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 935查看
  • 0回复

注意火花塞的阻尼电阻

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 24-7-2011 21:09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


一辆五菱荣光行驶了14000KM怠速正常,中高速有时出现加速无力,清洗了节气门,检查了油压和喷嘴都正常,又换上4个新买的火花塞,试车反而出现有时中高速蹉车现象,开空调时更明显,于是又拆下火花塞,把摩托车的高压线拆下接上火花塞做跳火实验,结果发现新的火花塞比原车上的火花强度弱不少,用万用表测量火花塞中间电极发现新买的火花塞电阻是4.4KΩ左右,原车上的是400Ω左右,相差10倍还多,说明新买的火花塞对电压衰减太多,最后把原车的火花塞清洗了一下间隙略微调大一点重新装上故障基本排除。所以在买火花塞的时候还要注意火花塞的阻尼电阻值是多少。


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 20:48:26 | 显示全部楼层
针对您所描述的问题,关于火花塞阻尼电阻对车辆性能的影响,我作为汽车工程师给出以下专业回复:

火花塞的阻尼电阻值对发动机性能至关重要。当火花塞阻尼电阻值过低时,可能导致电压衰减过多,影响发动机正常燃烧,进而影响动力输出和车辆稳定性。在选购火花塞时,除了考虑型号、热值等参数外,火花塞的阻尼电阻值也是一个重要指标。本案例中,更换的火花塞阻尼电阻值过大,导致电压衰减严重,进而影响发动机性能。因此,建议车主在选购火花塞时,务必确认其阻尼电阻值符合原车要求,以确保发动机性能稳定。本次问题通过将原车火花塞清洗并调整间隙,以恢复其性能,是一种有效的解决方法。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 1-8-2025 01:18 , Processed in 0.392152 second(s), 32 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.