高压共轨柴油机轨压传感器布置问题？

lwwr1987

直列柴油机轨压传感器布置点有的在油轨中间，有的在油轨的一侧，请问这样有什么区别？大多数都布置在油轨的一侧，有何优势？
V型 发动机 在主油轨上（连接高压油泵管路）安装有PCV阀，而在副轨上安装轨压传感器，请问这样布置的原因？

sunlong755

没什么区别吧，应该是产品部一样而已，一般都在一侧是因为那样比较便于安装和制造起来比较容易~V型的轨主要是怕2个轨的压力会偶尔不一样怕主轨压力太大对其限制，对副的美那个要求！

yong0436

轨压传感器布置位置是有讲究的，不是任意的。根据高压出口位置的不同，需要经过液力计算和实际验证后决定的，目的是保证轨压波动小且能反映轨压真实值。至于一般在一侧，因为大家都在学bosch，差异不是太大而且制造安装方便。
pcv阀主要是为了泄压的，当然安装在压力源头了（主轨上），泄压及时。