机械手刹和电子手刹有什么本质区别，机械手刹的制动部位是传动抽还是制动钳？

靳云云 · 发表于 25-7-2011 22:20:06

机械手刹和电子手刹有什么本质区别，机械手刹的制动部位是传动抽还是制动钳？

akulaqiang · 发表于 28-7-2011 16:20:52

机械手刹是拉索式,电子手刹有两种,一种是电机带动拉索,一种是电机内置在卡钳里,用开关控制.
电机内置的称为EPB,它的实现原理与机械的完全不同,也可以和ECU,转向等其他机构进行通讯,水比较深.
电机带动拉索式的手刹其实和机械手刹车差不多,只是拉动拉索这个动作由电机代替人手来完成而已.
如果真要说开去就多了,建议买本涉及到这方面的书看一下.

akulaqiang · 发表于 28-7-2011 16:24:06

现在除了大型载重货车有部分把手刹做用在传动轴,因为比较好布置,且扭矩相对较小,其他的比如乘用车等都是作用在后轮上的.

龙行于天下 · 发表于 30-7-2011 10:17:44

只有中央制动器在布置在传动轴上，现在基本不用！

hawkyxiao · 发表于 7-8-2011 17:32:13

机械手刹就是拉索式，有中央驻车制动器布置传动轴上的，也有通过刹车盘与刹车片产生摩擦力的，在轻卡和低端轿车用得多，
电子手刹其工作原理与机械式手刹相同，是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。一般在中高级矫车上用得多

mengw45 · 发表于 10-8-2011 16:05:11

我是做拉索的，有问题可以站内短信。

lj731126 · 发表于 15-8-2011 12:58:10

机械手刹主要是拉索式，有布置传动轴上的，通过刹车盘与刹车片产生摩擦力驻车，有的是凸轮式的有的是使用后制动钳活塞内的机构来实现的。
电子式的主要是在操纵机构上的不同，使用电子驱动的拉索机构。

icy_zl · 发表于 18-9-2011 18:55:30

最简单的就是机械手刹了，直接拉索作用在后轮卡钳/制动鼓上。
EPB电子手刹现在有两种1.EPB模块取代手刹拉杆控制拉索驻车。
2.EPB模块直接控制驻车机构高度集成的卡钳进行驻车。。

sunraindays · 发表于 18-8-2011 17:04:05

手刹一般刹的后轮。商用车和SUV有刹中间传动轴的。普通汽车前置前驱没传动轴，只能刹轮子了。机械式就是拉索而已。

Timeone · 发表于 20-8-2011 11:01:27

布置在传动轴上的中央制动器优点3楼说了，缺点是在汽车特别是高速行驶的轿车上，制动时传动轴受力过大，还有是易导致差速器抱死，是汽车甩尾严重的要掉头

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