关于汽车轻量化

龙行于天下 · 发表于 5-8-2011 08:24:15

高速时，根据空气动力原理，车辆本身会产生升力，出现离地趋势！所以要增加扰流板，合理布置重心等！

KOE · 发表于 26-7-2011 19:03:20

汽车减重是当前的发展趋势，可是现在我很迷惑，像柯尼塞格Agera R这样的跑车，马力那是相当的大，质量只有1.4吨。在弹射起步时不是很容易打滑吗。还有在高速行驶的需要靠尾翼和扩散器提供下压力，这不是多举一此吗？

spyjames · 发表于 2-8-2011 14:33:20

主要还是为了获得较高的前进速度。

龙行于天下 · 发表于 2-8-2011 18:40:10

降低油耗也是要求之一！

KOE · 发表于 4-8-2011 16:20:55

spyjames 发表于 2-8-2011 14:33
主要还是为了获得较高的前进速度。

车重一点，在高速时不是跑得更稳当吗。只不过刹车是弊端。

KOE · 发表于 4-8-2011 16:27:33

龙行于天下发表于 2-8-2011 18:40
降低油耗也是要求之一！

高速时产生的下压力不也在增加油耗吗？

KOE · 发表于 4-8-2011 16:25:21

本帖最后由 KOE 于 4-8-2011 16:26 编辑

spyjames 发表于 2-8-2011 14:33
主要还是为了获得较高的前进速度。

重发了。

加强板 · 发表于 9-8-2011 19:55:04

我绝的主要是为了省油，减排，至于高速，毕竟乘用车要跑到需要扰流板增加压力的时候没那么多。

songhai210 · 发表于 19-8-2011 17:23:05

主要还是轻质量省油，试想这么多汽车保有率情况下，平均车速度很难超过100，所以我觉得现在的汽车轻量化主要还是应用到城市车，小型车，低成本车，电动其他动力车

happygirlstt · 发表于 13-9-2011 09:52:46

轻量化是一定程度上的，其性能是要保证的

不了 · 发表于 25-10-2011 22:35:22

能再详细点就好

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