AVL的台架，排放上的问题，求高手啊~

huishi · 发表于 27-7-2011 15:22:40

我们在使用AVL的台架，两个月前做的维护保养，现在NOx的值可以达到6000多，由于量程5000的通道没有标定好，所以暂时禁用了，现在可以使用的也就是500的和2500的量程，如果这样的话，测量的排放值是不是很不准呢？
如果正常的话，并且没有任何动作的时候，NOx的显示值是不是在0附近啊？
谢谢各位高手赐教~

wplwk · 发表于 27-7-2011 16:46:47

NOx不可能会那么高吧？个人认为啊通常不超过1500ppm。

huishi · 发表于 27-7-2011 17:27:03

其实也要看什么发动机什么工况的，我们台架做的是性能，所以会调整空燃比、点火角等等之类的参数。所以会要求这么高的NOx量程。
求高手补充啊，为什么偏差好大，什么动作都没有，NOx值就6000多了，有时候会达到200000或者-30000。。。。
等待高手补充中~~

ugvpgklsse · 发表于 5-8-2011 10:06:03

AVL的没接触过，HORIBA的倒是接触过，一般一个月进行一次标定，你达到6000的话，一般进行试验是没问题的，但是如果出报告的话，要附上设备检测数据，就得把6000ppm进行标定了！

Canou · 发表于 6-9-2011 20:34:50

分析仪每种气体量程都有一个线性化曲线，就是气体浓度测量值与分析仪经过放大以后的电信号之间的线性关系，在设备安装调试的时候会按照你常用的量程来分，并做相应的线性化曲线，一般情况是量距气是500ppm，但是这个量程一般测到500/80%问题不大的，但是差太多的话就有问题了，你测得特别高的量程部分与电信号的线性化关系有问题导致测量结果不准确。

老黄 · 发表于 12-10-2011 15:34:01

1.一般情况下测试样气超出量程上限后是不会有显示值的，只显示上限值。
2.在无任何动作下，显示值并不一点是0。
3.分析仪的准确性必须要标准气体去检查。在分析仪线性及标准气没有问题的情况下，通入标准气体，如果测量结果有很大浮动的话，检查信号放大器及电路板。
还有AVL的气体分析仪是很不稳定，比较懒。

fawdc · 发表于 28-3-2012 18:23:00

这个故障我也见过，原因之一就是在标定的时候出现问题。量距气没开或者种种原因没有达到分析仪。而你恰恰此时标定满量程点。这样在很小的浓度（基本没有Nox）你告诉他现在是满量程。之后的实验中你会发现浓度在上下乱蹦。解决的办法说起来很容易，确保有量距气，给标定回来就行。可能需要Load Defaut一下，否则你标定不回来的。

IgniteAuto · 发表于 29-4-2012 02:56:29

6000的肯定是太高了

zhouchery · 发表于 2-5-2012 15:59:19

谁有AVL i60方面的中文资料嘛？急迫需要啊

wangjian10029 · 发表于 8-1-2014 21:29:40

zhouchery 发表于 2-5-2012 15:59
谁有AVL i60方面的中文资料嘛？急迫需要啊

自己翻译喽！

sbzczy · 发表于 22-1-2014 21:28:17

这个好好看手册，重新标定下

[发动机台架] AVL的台架，排放上的问题，求高手啊~

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