钟志华离任湖大校长内幕

奇江

人才啊30岁就博导了 博士都比他年龄大

中国结

汽车网讯  2011年6月16日下午，定位瞄准“博鳌论坛”的重庆市“两江论坛”正在举行。在主题为“技术创新与先进制造业”分论坛上，钟志华院士侃侃而谈。钟院士谈的依然是老话题———“产学研结合”，不过，不经意间他已经更强调Government的作用了。
钟志华进入角色了。他的新职务是重庆市科委主任、两江新区管委会副主任。目前，他依然担任湖南大学校长，“新的任命很快就会下来，到时就真正卸任了。”钟志华对记者说。
出现在“两江论坛”上的钟志华，西装革履、精神焕发，早生的华发已经染黑，顿觉年轻了10岁。
其实，钟志华并不老。本月才满49周岁的他，是我国汽车学术界的传奇人物，16岁上大学，20岁出国留学，30岁成为博士生导师，43岁当选中国工程院院士、湖南大学校长。他主持的“薄板冲压工艺与模具设计理论”课题曾获国家科技进步一等奖。在学术领域顺风顺水，成绩卓著的钟志华因何转向仕途呢？
“这很正常呀。”面对记者的提问，钟志华显得很轻松。
不过，据记者多方调查，钟志华离开湖南大学到重庆从政，背后有着鲜为人知的故事。
■  “怕不累”的钟院士
我国汽车领域只有两位院士，一位是已逾古稀之年的汽车学术界“泰斗”郭孔辉，另一位就是2005年当选院士的钟志华。
钟志华到目前为止的人生经历几乎都在大学中度过。出生于1962年的钟志华，是湖南湘阴人，16岁被湖南大学破格录取，就读于机械工程系。1982年，钟志华赴瑞典林雪平（Linkoping）大学攻读研究生。1992年被聘为林雪平大学副教授、博士生导师，成为当时瑞典最年轻的博导。那时，钟志华在国外事业蒸蒸日上，一些研究项目被几家大公司采用，他本人作为骨干和子项目负责人参与了欧盟的高科技项目。
不过，钟志华的理想还是在中国。1995年钟志华毅然决定回国。他回到母校湖南大学，成为湖大机械与运载工程学院的一位教授，主要研究汽车设计制造CAE技术、汽车碰撞安全技术和冲压成型技术。
在科研工作方面，钟志华的勤奋是出了名的。湖南大学中国汽车技术与产业发展研究中心常务副主任杨沿平教授，与钟志华共事多年，曾经做过钟志华的科研秘书。她告诉记者：“我们形容人勤奋常说‘不怕累’、‘累不怕’，而钟院士是‘怕不累’。”


6月16日，钟志华在重庆市两江论坛会场。


湖南大学机械与汽车工程学院副教授薛殿伦也告诉记者：“钟院士很能干，搞科研精力总是很旺盛。”据了解，除汽车领域的研发外，钟志华还挤出时间为乡亲们研发了一种水稻收割机。
“怕不累”的钟志华迅速取得了众多学术成就。最著名的是他主持的“薄板冲压工艺与模具设计理论、计算方法和关键技术及在车身制造中的应用”课题，荣获2002年国家科技进步一等奖。在汽车行业内颇具影响的还有钟志华的“菱形概念车”，将面式碰撞改为点式碰撞，大大提高汽车的安全性。“菱形概念车”曾在底特律车展、北京车展上亮相，一度引起轰动。钟志华据此研制出了“四轮三轴”的菱形月球车，成为中国登月工程的候选车型。
■  “管不顺”的钟校长
2005年7月14日，钟志华被任命为湖南大学校长，同年12月当选为中国工程院院士。钟志华不再单纯进行科研活动，从此走上了管理岗位。
按照钟志华的学术成就，担任湖南大学校长也算众望所归。此前，湖南大学校长在短短几年内已经换过多任，湖南大学师生希望钟志华不再成为过客，扎根湖大，振兴湖大。
对于钟志华担任湖南大学校长期间的事迹，记者多次联系湖南大学宣传部和机械与汽车工程学院，均被婉拒了采访要求。
2011年2月25日，记者来到长沙岳麓山下的湖南大学，找寻钟志华给这座千年学府带来的变化。湖大的一位老师建议我上学校的论坛看看，“那里有关于钟校长的很多评价”。湖南大学有两个知名的论坛“望麓自卑”和“爱晚红枫”。在论坛中，湖大学生对钟志华还是比较爱戴的，很多人都称其为“华哥”，有人为他讲话的坦诚“肃然起敬”，还有人建议他把白发染黑。不过，也有一些人质疑他合并学院和拆分学院，抱怨学校收费越来越高和言论不自由。
采访中，记者无意间发现一件事。2009年初，湖南大学一位研究生冒领了钟志华科研项目的5万元经费，却诬陷导师杨沿平，公安机关介入调查未果。此事在湖南大学闹得沸沸扬扬，也有多家媒体报道。如今，钟志华校长给长沙市police station和检察院的信已曝光，他明确要求“查清此事，给出结论”。但有消息说，此事是湖南大学不配合甚至阻止调查。时至今日，两年多时间过去了，此事依然没有定论。
有知情人士告诉记者，这件事充分说明钟志华校长的话在湖南大学“已经不灵了”，他的想法都执行不下去。钟志华与湖南大学其他领导存在矛盾的传闻也已传开。
“钟校长为人耿直，性格固执，做管理不是强项。”杨沿平对记者说。的确，钟志华几十年来一直专心科研，让他管理一所大学，处理复杂的人事、纷繁的事务，可能勉为其难。
钟志华就任湖南大学校长管理不顺，另谋事业，离湘赴渝也就顺理成章了。据悉，2010年下半年，东风汽车公司全球招聘总经理时，钟志华还曾前去竞聘。
■  “串葡萄”的钟主任
2010年12月25日，在重庆市人才工作会议上，钟志华等三名院士被作为一类人才引进重庆，分获200万元的安家津贴。2011年1月，钟志华被任命为重庆两江新区管委会副主任、重庆市委科工委党组书记、市科委主任，正式走上仕途。
钟志华告诉记者：“来重庆任职是想把汽车产业做得更好。”他表示，从政后并没有脱离汽车行业，他的科研团队还在湖南大学，“以后会继续为汽车行业努力”。
重庆市的两江新区，是继上海浦东、天津滨海之后第三个国家级开发新区，发展潜力巨大，其中汽车、摩托车制造业在两江新区的规划中处于重要位置，据“6+3”重点产业首位。重庆大力发展汽车产业，钟志华应该有用武之地，他的很多科研成果都可以在重庆得以转化。记者在两江新区的官网上看到，钟志华频频出席重庆市汽车产业投资和建设的重要场合。
在今年的全国“两会”上，作为全国政协委员的钟志华接受记者采访时，提出了从政的“葡萄理论”。他说，每一个科技项目都很重要，但如果零散的项目不集中起来，发挥的作用就有限。就像一颗颗散落在盘子里的葡萄，肯定无法一下子提起来。但是如果葡萄串在一起，就不一样了。
从“两江论坛”上看，钟志华的精神状态非常好，脸上总是洋溢着笑容。离开湖南大学的他，也许正好获得了解脱。据称，目前钟志华已经举家搬到重庆，以图在重庆长期发展。有重庆市主要领导的大力支持，开展并不陌生的科技工作，钟志华的前景仍被人看好。
不过，也有人担心，从事湖南大学管理工作遇到困难的钟志华，在真正的官场上，能否适应，能否取得大发展，还存在很多未知数。

hexinglf

作为一名湖南人 我只能说遗憾啊  在湘留不住人才啊

探花

hexinglf 发表于 31-7-2011 20:59
作为一名湖南人 我只能说遗憾啊  在湘留不住人才啊

与其说湖南留不住人，倒不如说钟天生就是一个官迷。

wangleiwing

钟志华走了？湖南大学的现任校长是谁呀？

handytangtang

钟老师课堂上讲的‘青蛙的精神’虽然已过去了10年，但我还是记忆犹新