请教：五菱荣光节气门有一个调节螺丝的作用

201314 · 发表于 22-11-2011 16:03:46

你的应该就是调怠速的那个螺丝了，很多情况下厂家是不允许调怠速的，因为怠速是设定好了的，而且怠速太低车子也不能正常运转，所有最好不要调，怠速调高了费油估计你也不愿意的吧

心动的感觉 · 发表于 9-12-2011 23:02:51

那个是调节气门阀板开度的

liucan81 · 发表于 29-12-2011 12:39:45

这个不是调怠速的，电喷车怠速不能调。他是控制节气门开度位置防止退到极限时发卡。

冯元龙 · 发表于 18-1-2012 21:55:21

电子节气门条不了怠速，有电脑和步进电机控制。机械式节气门可以调怠速。

TT放 · 发表于 16-1-2012 15:54:03

那是限位螺钉

百纳汽车 · 发表于 18-1-2012 16:58:02

这个螺丝最好别动，他是出厂时调试用的。调了以后节气门开度与电脑设定的不匹配会造成怠速过高或过低。

点一支烟 · 发表于 11-6-2012 21:42:03

一般不用调的，一般车子怠速800转为标准转速，那个可以说是油门限位螺丝，太松怠速低易熄火，太高噪声大且耗油，尽量不动吧

情深缘浅 · 发表于 15-3-2012 11:21:05

那是出厂时就调好的，车用报废都不动的。

全时4驱 · 发表于 16-3-2012 11:43:26

就是一个限位螺丝，还用问自己分析一下就知道了，只要节气门不卡，不要调它，别的啥用没有

zuozhiyuan · 发表于 21-3-2012 12:20:38

因该是调节气门开度的，一般不许要调整

astonmasrtin · 发表于 5-4-2012 21:59:42

如果调了，怎么调回来呢？

fc321 · 发表于 3-5-2012 18:51:06

不要调如果松多了会加快节气门的磨损

燃烧的热情 · 发表于 3-5-2012 22:52:15

节气门限位螺丝调还是可以调的，但不是解决问题排除故障的根本方法，怠速过高或没怠速时临时应急处理之后还是要检查/排除故障。

jt007448 · 发表于 14-6-2012 21:06:21

LZ以为是化油器时代嘛？呵呵

爱车更爱她 · 发表于 16-11-2013 20:04:21

超超超发表于 5-8-2011 22:51
那个螺丝一般是不用调的 ~ 现在的车都是电脑内部程序控制怠速电机的从而自动控制

调节气门开度的，

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