奇瑞A5的正时怎么对

2508461546 · 发表于 6-8-2011 20:56:37

奇瑞A5的正时怎么对

张燃 · 发表于 13-8-2011 21:11:39

记住了同志拆开气门室盖，凸轮轴后端用专业工具卡主铁板也行，然后就是曲轴在进气管下不缸体上有一个和油堵一样的17螺丝拆开找工具顶住，(内部在曲轴的在曲轴的曲柄上有定位槽，此时的位置不是任何气缸的上止点，而是所有活塞在气缸的中间部位

企鹅 · 发表于 27-9-2011 00:00:44

这个你得寻找专业的技师来做，很容易出问题的，轻则油耗偏大，重则发动报废，如果特别牛的人是可以不借助任何工装的！呵呵

1wuzhiguo198602 · 发表于 29-9-2011 17:07:02

你那车是1。5的还是1。6的 1。5的就不用说了吧 1。6的水箱正前方缸体上有个螺丝卸掉用专用工具对上，在把气门室罩盖下了，凸轮轴后面用专用工具卡好就可以了，你要懒的卸气门室罩盖那就正时没卸下前用水笔先做上记号，哈哈我一般都偷懒~~

2508461546 · 发表于 4-11-2011 22:18:12

1.凸轮轴记号【打看气门室盖看见凸轮轴尾部，有两个深槽，把两个深槽和缸盖表面顾定一条线就可以了。】
2.曲轴记号【缸体前面和变速线连接部位，在缸体上有个17的螺丝拆下后，找个长点的螺丝上进去，然后转动曲轴，转到一定位置转不动就可以了。】（有钻用的就更好）

cy88326 · 发表于 14-11-2011 22:16:27

在拆之前，先对好正时位置。凸轮轴就不说了，两点对齐。而且奇瑞厂已经用白漆笔点了。曲轴吗？做记号呗！不过做之前，确认下之前是不是换过皮带，做个记号没有。否则不注意的好那就是180的反转啊
！节气门就冒蓝烟乐》嘿嘿，哥们曾经就做个这个傻事

zlong1974 · 发表于 21-11-2011 22:55:12

呵呵，看看都是高手啊。

zhaotao · 发表于 5-12-2011 21:49:56

凸轮轴缺口相对还要拆下1~2缸火花塞用一根大起子量下两缸活塞在同一止点否，以前上一次换的时候遇到过，还需继续转动曲轴重新标记

会飞的车11 · 发表于 1-1-2012 19:11:20

以上说的都对哦，按照说的做就可以了

爱上你的车 · 发表于 12-3-2012 11:53:31

1.6的A5正时是这样的曲轴正时记号；把四个活塞摇至四个活塞同一个水平面上凸轮轴正时记号；在凸轮轴的末端，有一个带两个缺口的齿轮，这两个缺口把此凸轮分成两半，大的一半在下面，小的一半在上面（进，排都一样）。、再用专用工具或者铁板使两个凸轮轴与缸盖平面水平平行
，

右手的幸福 · 发表于 8-5-2012 21:33:38

说来也很简单!和东方之子一样!

KEK · 发表于 29-3-2012 23:54:51

学到了，我觉得最难对的就是这种车了。

双仔 · 发表于 1-5-2012 20:19:28

学习学习刚刚遇到这车

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