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维修经验 别克ABS灯亮

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该用户从未签到

发表于 11-8-2011 19:15:49 | 显示全部楼层
说的好 说得精彩 有让大家长经验了  希望LZ继续发扬这种精神
谢谢
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 10-8-2011 13:49:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  一辆94款别克(BUICK)轿车,仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统不起作用,制动抱死。采用人工调码的方法读出故障代码41,其内容是右前轮液压电磁阀或线路故障。用万用表测量ABS总泵的电磁阀线路,发现有1根线与其他任何一根线都不相通(正常电磁阀脚线之间是相通的),由此可以判断这根线便是故障代码41所指的开路线。拆下ABS总泵并分解,从其底部拆开便会看到四个电磁阀(分解时注意不要损伤密封圈)。打开ABS总泵后,便看到有一根线端已明显断开。用1根电线把开路端焊接起来,然后再用万用表的欧姆挡测量原来开路的线与其他各线是否相通,结果相通。将ABS总泵重新安装好,按规定的方法清除故障代码,添加制动液,并对ABS系统进行放气(注意:一定要按规定放气顺序对各轮进行放气,否则空气无法排净,影响ABS系统工作效果),然后试车,ABS系统功能恢复正常,故障排除。
    排除故障就像外科医生做手术一样,要做到细致、周全。


该用户从未签到

发表于 11-8-2011 15:59:41 | 显示全部楼层
ABS 故障,还是有常规制动的---
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该用户从未签到

发表于 14-8-2011 15:33:39 | 显示全部楼层
修复是可以,但是没有质量保证啊,
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该用户从未签到

发表于 14-8-2011 15:29:08 | 显示全部楼层
可以给ABS做手术厉害,以前很少有人打开ABS总泵,其实泵内部是可以维修的。
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  • TA的每日心情
    无聊
    21-6-2015 09:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-8-2011 14:46:37 | 显示全部楼层
    赞一个.......................
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    该用户从未签到

    发表于 21-8-2011 23:21:01 | 显示全部楼层
    我觉得很好这才是修车师傅!现在汽车在配件上设计成一次性用的,还有的做成一拆开就没法装复得,再就是副厂件修理包质量没有保证。导至我们修理师傅不愿去冒险修复一些零件。长期以后修理工就变成了换件工。

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    该用户从未签到

    发表于 11-10-2011 16:21:18 | 显示全部楼层
    说的非常好,修车就是要这样才有意思
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