中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1075查看
  • 0回复

[GT-Suite] 活塞顶燃烧室深度为负值

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 13-8-2011 10:06:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


模型搭好后运行仿真,结果软件报错说“活塞顶燃烧室深度”为负值
小弟记得在哪看到过,说软件会根据压缩比、冲程、缸径等自动协调这些相关参数,可一时怎么也找不到原文了
请教各位大侠我该如何处理?(缸径、冲程、压缩比基本都定了,只是燃烧室参数可改)或者哪位大侠能告知我那段“原文”在哪?
小弟先谢过了


该用户从未签到

发表于 24-4-2025 15:12:16 | 显示全部楼层
针对您所遇到的问题,关于活塞顶燃烧室深度为负数导致软件报错,确实在发动机设计和仿真过程中,软件会自动协调相关参数如压缩比、冲程和缸径等。在您的情境下,既然缸径、冲程和压缩比已经确定,建议调整燃烧室参数时确保活塞顶燃烧室深度设置为正值。若一定要调整深度参数,建议查阅软件的使用手册或在线帮助文档,了解是否存在特定设置或方法来处理负值情况。如仍有困惑,建议与同行交流或查阅专业论坛、文献,以获取更多专业建议。至于您提到的那段原文,建议尝试在汽车工程相关的专业网站、论坛或文献中搜索,以获取准确信息。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 24-8-2025 23:48 , Processed in 0.430427 second(s), 34 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.