想知道为什么刹车时要离合器和刹车一起踩呢？

sunchangshan · 发表于 15-8-2011 21:56:25

楼主可以换教练了,你这个教练纯属混饭的,误人子弟.

swpplt · 发表于 15-8-2011 16:56:38

一般说来离合和刹车是不能一起踩的，不知道楼主的教练是怎么教的？！边踩刹车边踩离合对离合器片损伤很大，有这样习惯的车主，一般其离合器片寿命只有正常寿命的四分之一左右！不过对于初学者，很难完全放开离合器踏板，因为时刻踩着离合器，一般车辆不会熄火。。。。在紧急或需要比较快的减速的时候，需要踩刹车踏板，强行使车辆停下来或慢下来，这时先踩刹车，车辆减速，再踩离合换低档。而在边离合边刹车时，表面看来，切断动力，车辆减速滑行似乎很平稳，其实这个时候，离合器主动片和从动片之间由于离合器切断压力，导致他们相对高速的滑动，产生大量的摩擦热，很容易烧坏离合器片；直接踩刹车时，离合器片之间压力正常，此时为静摩擦，跟正常形式时差别不大，不易损坏离合器片！为了以后自己的车辆着想，希望楼主养成好习惯，一般新手对离合器的依赖比较大，真正放开离合器才是学会了。

lanrui · 发表于 15-8-2011 14:05:41

回复 zhaaang 的帖子

好像有点道理，那为什么转弯的时候也要离合与刹车一起踩呢

lanrui · 发表于 15-8-2011 14:04:42

回复天下无斑的帖子

好像回答的不对啊

天下无斑 · 发表于 15-8-2011 13:47:36

简单说：带离合踩死就死火。就算不踩死，转速太低也死火。

lanrui · 发表于 15-8-2011 11:26:57

昨天去学车了，想知道为什么刹车时要离合器和刹车一起踩呢？

阿虎- · 发表于 16-8-2011 16:22:38

我也是被教练误导了
现在明白了-----

engineer110 · 发表于 17-8-2011 15:49:46

楼上解释的很专业，离合和刹车要避免同事踩，要先才刹车把车速减下来，然后踩离合换挡或则停车。

qxing · 发表于 18-8-2011 11:40:22

说的乱七八糟，看不下去了。谁说不能同时踩的。离合器都踩下去了还磨损个屁。
我来解释下，拐弯怕你新手降速很慢熄火，所以还是踩离合的好，当然你也可以不踩，弹药时刻注意发动机转速，想来你也没那心思去关注，紧张都紧张死了，因此，一刀切，拐弯踩离合。另外减速的时候正常也不用踩离合的，还是因为你是新手，不会关注转速，因此踩下去放心，熄火的话，你就过不了考试了。
还有一个情况必须踩离合，就是紧急制动，1、紧急制动的话如果不踩离合还要克服发动机惯量，不利于减速；2，abs 动作需要发动机不能熄火，你一脚踩死发动机铁定熄火。

swpplt · 发表于 21-8-2011 11:09:55

笑而不语！

沧海桑田 · 发表于 28-10-2011 04:07:40

路过而已

ba0ba0 · 发表于 20-12-2011 15:45:50

想停车时候踩离合然后踩刹车，想减速的时候可以不踩离合踩刹车。

qxing · 发表于 13-12-2011 11:21:57

qxing 发表于 18-8-2011 11:40
说的乱七八糟，看不下去了。谁说不能同时踩的。离合器都踩下去了还磨损个屁。
我来解释下，拐弯怕你新手降 ...

你才不懂装懂，为啥要发动机制动，还不是因为长时间踩刹车刹车片热衰退，除此之外就是减少刹车片磨损，紧急制动了还管这些，刹车钳的摩擦力足够抱死车轮了，用不着发动机来帮助，什么没发动机制动刹车距离增加纯属扯淡，而且你不踩离合的话，手动挡车车轮和发动机是刚性连接的，车轮抱死了发动机也熄火了，当然你就此一脚刹死了也没事，真空度够用了，不过发动机熄火总会不好，多了不说费口舌，起码考试时熄火就是挂。

richardx · 发表于 19-12-2011 16:40:11

车速太低了，要踩离合，防止熄火。
高速时不能踩离合

mikeldy · 发表于 21-12-2011 07:20:55

驾驶学校的老师说的也不全对。

想知道为什么刹车时要离合器和刹车一起踩呢？

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