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[设计匹配] coldcoin之动力转向系统匹配篇

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该用户从未签到

发表于 17-8-2011 17:36:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 coldcoin 于 17-8-2011 17:42 编辑

本人从事转向系统设计工作,今赋闲在家,偶然发现这个论坛,获益颇丰。但见很多朋友所求助的问题得到的解答不是特别透彻,遂想从转向系统布置、匹配、零部件8D整改等方面分别做一个全面的总结。希望对新手有所帮助,不对的地方也希望能得到各位前辈的指正。言归正传,先介绍转向系统的匹配。

匹配篇:
1、以循环球整体式转向器为例,首先要确定转向系统的载荷,根据转向系统的载荷确定出相应输出力矩的循环球转向器。转向系的载荷计算方法多种多样,有公式计算法,也有图表法。常用公式有原苏联半经验公式、雷雷索夫公式、塔布莱克公式等,各个公式的侧重点各有不同(不同的因素分别为有的考虑主销偏置距,轮胎静力半径,有的分别考虑计算左右轮的最大转向阻力矩然后叠加,有的考虑轮胎接地面积等)。根据自己对各个方法的对比,载荷计算结果差别不是很大。本人常用苏联半经验公式:
Mr =[f×(G 13÷P)1/2]÷3
Mr-----在沥青或混凝土路面上的原地转向阻力矩,N.mm;
f--------轮胎与地面间的滑动摩擦系数,取0.7;
G1-----转向轴负荷,N;
P-------轮胎气压,MPa;
该公式适用于中轻型汽车,其悬挂为钢板弹簧时,用于计算最大转向阻力矩(即汽车的原地转向阻力矩)。该公式仅考虑了前桥负荷和轮胎气压的影响。
公式中,转向轴荷G一般按设计轴荷超载30%计算。
在计算载荷确定之后,可根据载荷选取适合的动力转向器。
这里顺便介绍下转向器的选型,现在的动力转向器配套供应商做了大量的研究和实验,提出了适应不同轴荷的其产品系列,你只要按照你计算出的前轴负荷提供给他,他即可推荐给你相匹配的型号的转向器。根据自己的经验,具体选型时要考虑以下几点因素:1、同一范围的轴荷在不同前轮最大转角的情况下2、根据车型使用工况进行斟酌。以上两点主要从多种车型转向器模块化管理,减少转向器品种方面考虑的。
走题了,继续。
转向器流量计算
Q=(1. 5~2)×60ntS/K
上式参数依次为汽车方向盘最大瞬时转速(转/秒),
助力方向机丝杆螺距;助力方向机油缸实际工作面积;助力方向机效率系数(泄漏系数)

2、转向助力泵的匹配。

系统压力的计算可根据下列公式
P=4*M÷π÷D(平方) ÷r÷i÷n
上式参数依次为转向阻力矩、转向器缸径、齿扇啮合半径、转向力传动比、转向机的正效率。
转向油泵的控制流量可根据以下公式
Q=S*n*t÷k
上式参数依次为活塞面积,方向盘转速,取1.5,螺杆螺距、转向器泄露系数取0.85
转向泵怠速状态下流量可根据下公式
Q=qt* v  参数分别为油泵排量和转速,注意:该公式仅适用于油泵特性曲线拐点以下的线性段,
这里需要注意的是发动机怠速状态下,如果泵选型时排量过小,会出现原地打方向沉重的问题。一般潍柴速比较高,不会出现此类问题,但玉柴、康明斯等发动机速比只有1或者1点多,很容易出现沉重,选型时一定要核算流量。排量过大也不允许,会造成系统发热过快,对蜜蜂造成很大影响。
忘了一点:介绍下油泵的特性曲线,QC/T299好像发布了最新版本,里面对曲线、断流实验等做了补充规定,可以去看一下。
油泵的流量特性曲线有3中,这里不方便绘制曲线图,拐点之后抬高,拐点之后水平,拐点之后降低,重卡适用于前两种,最后一种拐点之后降低适用于乘用车。所表征的意义比较明显,即油泵高转速时所提供流量要保持在一定范围内,(一般这个范围控制在10%以内)防止出现流量过高方向发飘,失去转向控制。这一功能主要是通过油泵内的流量控制阀作用实现的。

QC/T299好像发布了最新版本,里面对曲线、断流实验等做了补充规定,可以去看一下。
断流实验的意思就是油泵在最高压力状态下转速1500转输出流量为0不得小于30s。
3、管路的设计
管路内径的选择:根据管道内的流速,确定管道内径尺寸,允许流速的推荐值为:
1) 液压泵吸油管道:0.5~1.5 m/s.一般取1 m/s以下。
2) 液压系统高压油管道:3~ m/s.压力高时取大值。
3) 液压系统回油管道:1.5~2.5 m/s。
管道内径与流量、流速的关系式为:
d=(4Q/πv)0.5   
其中d为管道内径,Q为通过管道的流量,v为管道内液流平均流速。
一般取高压管10X1,吸油管22X1.5,回油管14和16X1。5

4、转向油罐容积计算
油罐容积计算公式为V大于2*(V1+V2)
上式分别表示V1 转向器工作腔容积、V2所有管路容积。
转向系统所需加油量(这个计算用于整车厂在整车装配下线时给整车加注转向油液的量)
V=V1+V2+V3
上式分别表示V1 转向器工作腔容积、所有管路容积,油罐容积
好了,系统匹配过程大致如上。如果是6X2,8X4之类的车型,系统匹配时还应考虑转向助力缸的流量(计算方法将助力缸当成转向器,两者叠加)。对于此类车型,流量控制在22左右。
打了好多字,希望各位回帖顶一下,谢谢

该用户从未签到

发表于 26-10-2011 21:45:51 | 显示全部楼层
顶贴!很好的教材!希望楼主在像转向盘需要多大的转向力、转向盘平均转速多少这些经验数据能够体现出来!期待!!!
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