汽车悬架设计中，如双横臂结构摆臂的公差怎么核算

chusheng

汽车悬架设计中，如双横臂结构摆臂的公差怎么核算.前后轴套与球销的相对尺寸公差。双横臂中的上下球销球心的连线为主销线，悬架绕此主销线旋转。那么，在零部件设计中，球心与摆臂的前后轴套之间的尺寸公差允许在什么范围内波动比较合适？

开垦者

在汽车悬架设计中，双横臂结构摆臂的公差核算至关重要。前后轴套与球销的相对尺寸公差需考虑零件制造精度、装配工艺及使用过程中可能出现的误差。通常，球心与摆臂的前后轴套之间的尺寸公差应在较小的范围内波动，以确保悬架系统的稳定性和可靠性。具体公差的设定需结合设计要求、材料性能及制造工艺进行综合评估。建议在设计阶段进行详细的公差分析，以确保悬架系统的性能满足设计要求。