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汽车燃烧系统为何要做定期保养?

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发表于 22-8-2011 20:18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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积碳的形成

    1.空气过滤不完全→尘土、杂质→气缸→进气道→附着累积

    2.带有杂质的气体→油泥→活塞环槽→高温→积碳

    3.燃油杂质→不参与燃烧→残留→积碳

    4.引擎停止运转→温度剧降→残留油滴→吸附杂粒→喷孔积碳

    积碳的危害

    1.堵塞油道和油泵滤网、造成供油不畅、加速零件磨损、缩短使用寿命

    2.降低气缸的密封性,损失气缸压力,使燃油燃烧不充分

    3.燃烧室积碳形成局部热点,导致爆震,损失动力

    4.喷油嘴积碳造成雾化不良,燃油消耗大;更严重的是会影响各种传感器,损坏引擎

    5.进气歧管积碳导致进排气不顺畅,燃烧效率低,减小马力

    汽车发动机工作时,会在喷油嘴、火花塞、气门、活塞环槽等处产生积碳,积碳会造成燃烧室容积减少,工作效率下降,燃烧不完全,废气增多,点火不良,堵塞活塞,进而污染润滑系统,为了避免损失扩大,避免大修,降低故障拖吊,因此对发动机燃油系统需要进行定期清洗保养。

    检查项目

    ★火花塞是否积碳

    ★火花塞是否烧损或异常

    ★排气是否符合环保法规

    清洗燃烧室积碳的好处

    1引擎连转更顺,爬坡更有力。

    2清除燃烧室积碳,预防爆震。

    3燃烧效率高,马力增强,更省油。

    清洗喷油嘴的好处

    1促进引擎连转顺畅,不易积碳,燃烧效率高,车子更省油。

    2清除喷油嘴积碳,让汽油雾化更好,汽油完全燃烧,恢复马力。

    清洗进气歧管的好处

    1清洗进气歧管的积碳,让空气进入更顺畅。

    2清除进气及排气门积碳,使引擎阀门的开启与关闭更紧密。

    3清除活塞积碳,消除爆震。

    4清除三元催化器积碳让排气阻力更小。

    5清除排气管积碳,所以排气更干净。

    引擎工作时积碳的生成不可避免,积碳的危害又很大,所以需要对引擎实施优质的保养,使用合格的燃油和润滑油、定时清洗。传统的清洗方法是将引擎解体,费时又费力,重新装配的质量难以达到原有水平,影响引擎整体性能


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发表于 21-10-2011 11:45:03 | 显示全部楼层
好贴,xuexile
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发表于 13-2-2012 08:04:13 | 显示全部楼层
仔仔细细学习
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发表于 9-6-2012 12:09:41 | 显示全部楼层
隔断时间进行维护会让大修来的更晚一些  
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发表于 9-6-2012 12:10:33 | 显示全部楼层
隔断时间进行维护会让大修来的更晚一些  
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发表于 5-6-2012 15:04:26 | 显示全部楼层
很好,谢谢了。。。。
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该用户从未签到

发表于 9-6-2012 11:57:15 | 显示全部楼层
隔断时间进行维护会让大修来的更晚一些  
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