导致制动器尖叫的原因有哪些

cenfan

制动器尖叫是个世界难题，理论上还没有解决，原因很多，且不确定。

kuku_mike

请大家帮忙解答一下，导致制动尖叫的原因都有哪些？
共分几种情况：1、制动器冷态制动时尖叫；2、制动器热态制动时尖叫；3、非制动时制动器尖叫，4、造成盘式制动器、鼓式制动器尖叫的原因有什么差别？

以上4问题，跪求大家帮忙解答！有一车，等红灯启动后制动器会叫，右转时会叫，冷车启动后会叫，怎么办啊？

xgsh

还有一点就是你说的车，是不是后制动器是盘式制动器驻车一体的！如果是的话你看看是不是附带驻车部位回位不良！因为一般的冷启动及红灯停车都会拉手刹的！如果驻车是单独的就看一下驻车制动器是不是有问题！

xgsh

行车制动中尖叫有几种原因：1、由于摩擦片初始磨合面未进行烧蚀，初期阶段未与制动盘耦合，造成后期尖叫；2、摩擦片摩擦系数过低，导致制动力不足出现高频振动尖叫；
3、摩擦片与制动盘贴合出现气垫，制动时出现划擦尖叫。
行车过程中出现尖叫：可以观察是否为支架卡簧（摩擦片与支架之间装配的弹簧片）磨盘！或者是其他部位磨盘！一般很少情况下出现拖滞力过大导致尖叫（因为如果出现尖叫的话，制动器存在一定的制动力，行驶中会感觉到车的起步及行驶异常）
制动中同时出现方向盘轻微抖动的话，有可能与制动盘的跳动有关系！

龙行于天下

制动尖叫的机理就是制动过程中的振动激发了与相邻零部件之间的共振，高频率则表现为尖叫，低频则会表现出发抖。完全避免制动噪声目前还没有彻底的解决方法，整车NVH对制动噪声限定了一个范围，标准目前差不多都用SAE J2521。改善的方法无非就是严格控制悬架、制动器总成等的产品一致性，通过匹配试验确定最优的摩擦片和制动盘的模态。

pch7474

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