中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 913查看
  • 2回复

功放与喇叭在功率搭配方面的误区

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 26-8-2011 23:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


市面上国产功放每路常在100W之上,而几款颇有声望的欧美Hi-Fi功放,每路不过40-50W。请问功放到底功率多大为宜?

    首先有一点要说明,功放的功率标志有很多猫腻。追根求源这些标识上的不实之量来自日本进口的收录机和组合音箱。现在除一些有源音箱还在跟着哄骗消费者外,一般单体的功放都比较费尔泼赖,标注的都是正宗RMS功率,即最大不失真正弦波有效值功率,简称均方根功率。这一功率表示此台功放失真不超过指标值时,可长期输出这么大的功率。英国人讲究绅士风度,该国生产的功放都是这种功率标记,看起来功率不大的功放,如2×50W,2×60W,工作起来有模有样。下面将讨论的功率要求都是指RMS功率而言,买功放时务必看清“RMS”或“最大不失真”功率的标志。其它标识(如音乐峰值功率、最大功率)的功率实际上要除以2或除以10、20才能与RMS相等,这类不规范标识的功放离得越远越好。


额定功率

    对功放来说,额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率;对音箱来说,额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏,这不意味着一定需要这么大功率的功放才推得动,音箱的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。也不意味着不能配输出功率大于音箱额定功率的功放。正如开汽车一样,驾驶300公里时速的跑车不等于就会发生车祸,你可以不开那么快。同样,只要音量不盲目加大,大功率功放一样可以配小功率音箱。

  • TA的每日心情

    28-9-2015 15:45
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-8-2011 09:52:15 | 显示全部楼层
    “对功放来说,额定功率一般指能够连续输出的有效值(RMS)功率;对音箱来说,额定功率通称指音箱能够长期承受这一数值的功率而不致损坏,这不意味着一定需要这么大功率的功放才推得动,音箱的驱动难易主要由其灵敏度和阻抗特性来决定。”小马能拉得动大车吗???
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 16-9-2011 18:30:12 | 显示全部楼层
    楼主是搞汽车音响改装的吗?我想问下做这个需要什么资格评定啊。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 22-8-2025 00:45 , Processed in 0.405441 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.