衬套的作用何在

ywh362568 · 发表于 27-8-2011 22:45:49

本帖最后由 ywh362568 于 27-8-2011 22:51 编辑

在副车架和悬架之间，有个摆臂，他连接着副车架，悬架直杆，还有车轮
摆臂上有橡胶衬套，如图：
http://www.cartech8.com/forum-vi ... t-%B3%C4%CC%D7.html
图中有三个连接，两个地方是转动副，一个是球铰，对吗？
还是不同车不同的？

hhhchina1983 · 发表于 29-8-2011 09:36:44

乘用车基本一样，商用车结构会不一样

ywh362568 · 发表于 29-8-2011 20:23:19

那么对于乘用车来讲，车上哪些地方用到衬套呢？

车前端来讲：比如悬架的摆臂和副车架连接有两个，还有转向杆和车轮那个架子（车轮出来那个，怎么叫？）连接一个，还有减震器和那个直杆
还有比如发动机悬置
除此之外，还有哪些地方呢？
一般来讲都是为了加入铰链的地方吧，为了使得杆系运动时，不干涉

龙行于天下 · 发表于 31-8-2011 09:08:26

主要是悬架部分杆系之间的连接、车架与悬架之间的连接。

张磊-09 · 发表于 31-8-2011 09:10:42

衬套一般起到减震缓冲,提高乘坐的舒适性.

ywh362568 · 发表于 31-8-2011 21:48:46

回复张磊-09 的帖子

那么对车辆前舱来说，可以介绍下还有哪些地方有衬套吗？

kathy945 · 发表于 10-5-2012 16:34:19

ywh362568 发表于 31-8-2011 21:48
回复张磊-09 的帖子

那么对车辆前舱来说，可以介绍下还有哪些地方有衬套吗？

前面的发动机悬置也算是一种衬套吧，还有转向机固定点、稳定杆衬套、传动轴减震块……

wustay · 发表于 4-6-2012 23:34:36

发动机悬置里的衬套和悬架衬套里面的学问貌似很多，不仅仅是减震、隔噪，减少疲劳，增加使用寿命，悬架里的成套，还有调节悬架刚度，影响制动顺从、转向顺从特性等等、悬置里的学问也不少吧，底盘里面相当有技术含量的~

sgxzsgxz · 发表于 6-6-2012 14:50:51

起减振的作用，提升乘坐舒适性

zgjskyman2008 · 发表于 7-6-2012 09:50:45

衬套的大小及橡胶的硬度对悬架的刚度和舒适性有很魇影响

wivi0919 · 发表于 18-8-2012 15:44:57

衬套不是装在板簧卷耳里的吗

列兵一号 · 发表于 20-8-2012 17:03:49

连杆和曲轴之间也有衬套它的主要作用就是减震、隔噪，减少疲劳，增加使用寿命了

[设计匹配] 衬套的作用何在

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