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[讨论] 有些孔是安装孔,又是定位孔,怎么理解

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该用户从未签到

发表于 1-9-2011 20:36:48 | 显示全部楼层
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恩,只要定位准确即可,太大反正影响结构强度了
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 楼主| 发表于 27-8-2011 23:00:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有些孔是安装孔,又是定位孔
比如一块板上,有四个孔,最开始用其他两个定位,两个安装。然后安装好后的作为定位,这么理解?
  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 31-8-2011 09:40:18 | 显示全部楼层
    定位一般是光孔,配合间隙较小;安装孔一般用螺孔,如果是过渡连接孔,其配合间隙也较大!

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     楼主| 发表于 31-8-2011 21:47:56 | 显示全部楼层
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    恩,你说的对,定位一般是光孔,但是有时候看孔位表时,并没有标出是否有螺纹
    我看有时候其实安装孔和定位孔,大小是存在差异的,为了区分而来的吧

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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-9-2011 08:00:38 | 显示全部楼层
    定位孔一般不需要太大!
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    该用户从未签到

    发表于 1-9-2011 08:47:36 | 显示全部楼层
    板子如果小 也可以用比较大的安装孔做为定位孔
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    该用户从未签到

    发表于 7-12-2011 21:45:36 | 显示全部楼层
    安装定位孔是用于对零件定位的,一般是用于两个零件安装时确定两者的位置作用。安装过孔是考虑加工累积误差时便于生产实现,提高生产效率,这也是设计和工艺的统一。

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    发表于 12-12-2011 23:05:26 | 显示全部楼层
    这种孔一般是台阶型的,上面有一段光孔,用以安装定位,下面是螺纹孔,用于两个零件体的连接,光孔里会安装定位销(如发动机缸盖定位安装孔)。

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  • TA的每日心情
    难过
    25-6-2016 22:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-12-2011 23:06:17 | 显示全部楼层
    这不正常的么。有的又是漏液孔又是工艺孔。加入没个孔都有单独用途那车子做出来就成筛子了。楼主你说是不。

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    发表于 11-1-2012 13:34:43 | 显示全部楼层
    如果对该件的定位要求不高,就可以用安装孔做定位孔

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    发表于 8-1-2012 10:20:49 | 显示全部楼层
    一般情况下,功能孔是不做定位孔的,不过也可以用来定位
    就是安装孔在工装上焊接时也同时起到定位的作用

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  • TA的每日心情
    郁闷
    13-6-2017 11:43
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 12-2-2012 15:37:56 | 显示全部楼层
    有些关键的安装孔,可以优先考虑作为定位孔来设计,悲剧仅仅想各位大侠说的 减少孔数量,更重要的是,可以保证定位基准统一,尽量减少制造累计误差啊、

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    发表于 19-2-2012 18:42:33 | 显示全部楼层
    zjs007 发表于 7-12-2011 21:45
    安装定位孔是用于对零件定位的,一般是用于两个零件安装时确定两者的位置作用。安装过孔是考虑加工累积误差 ...

    受教了!说的很明白啊。
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  • TA的每日心情
    无聊
    29-10-2019 19:08
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-5-2012 21:41:36 | 显示全部楼层
    什么是工艺孔?就是常说的漏液孔,减重孔吗?
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