怠速水温偏高，开空调后就正常了？

踏雪孤侠 · 发表于 28-8-2011 23:02:55

我的车跑了2年多，最近出现一个故障，水温怠速或低速在市区行驶后会水温升高到96度，96度后风扇启动水温慢慢回到90度，但风扇一停温度慢慢又回去到96度了，如果在这时候打开空调，风扇一直启动不管怎么行驶水温会一直保持在87度不动，如果能一直跑起长途水温也就基本能在87-88度不动，但一停车就会很快上去，但没有超过96度，这个问题会不会是水泵的排水能力不行了，怠速时水循环的慢，风扇转起来只是辅助的把水温降下，现在不确定是换水泵还是换节温器了，新车时水温不管怠速多久一直就在87度上不动的，风扇第一年可能也就转过1-2次吧，水温度数我是通过电脑读的ECU看的

踏雪孤侠 · 发表于 29-8-2011 13:15:31

这么多看的没有个人能准确的指点一下吗？这个破奇瑞V5毛病太多了，真是天天修天天坏

lixiao123456 · 发表于 30-8-2011 14:55:29

风扇转速不够吧

mao13695213584 · 发表于 31-8-2011 17:07:49

我不知道你这款车冷却风扇在冷却液什么温度才开始工作！但我感觉这是正常的，当风扇不工作时，冷却液的降温就只是靠自然风经过散热器带走热量，但风扇工作了，更多的风被风扇吸走并经过水箱（散热器）。而开空调时风量就更大了，因为专门给空调散热器散热的风扇此时工作了！

如果你是新车是温度没这么高的话，那可能是你的车子经过了一段时间的使用后，散热器的散热铝片的缝隙中有很多灰尘沙粒，甚至在散热器前端就有树叶塑料袋之类的东西挡着，只要用高压水直接去冲洗散热器外部应该能解决这问题了！

心如潮水 · 发表于 31-8-2011 19:42:25

应该是水箱的散热性不好。

车友——爱车 · 发表于 2-9-2011 21:13:36

你这个命题，我建议你把节温器旁边扎两个小洞，是可以解决的。

踏雪孤侠 · 发表于 13-9-2011 11:09:15

4S现在给我的结果是更换新水箱，水箱那我用气泵和洗车机都清理过了，4S说可能是水箱里面有堵住的可能

怠速水温偏高，开空调后就正常了？

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