汽油机的尾气排放系统

syn8866

发动机尾气排放系统控制主要用催化转化器和前、后氧传感器闭环控制。其中催化转化器是以稀有金属铂、钯、铑作为催化剂、将CO、HC和NOx转换成对人体无害的气体。催化器的使用相当严，首先、装用催化转化器的发动机只能使用无铅汽油，其次、仅当温度超过350⁰C时才起催化反应，第三、必须向装有三效催化转化器的发动机供给理论混合比的混合气。所以需要氧传感器监测，氧传感器是电控燃油喷射发动机进行闭环控制空燃比的关键部件，它通过监测尾气中的氧含量来反映混合气的空燃比，当排气中的氧含量高时，说明混合气过稀，当排气中的氧含量低时，说明混合气过浓 氧传感器的寿命一般在8万公里 10万公里，当使用含铅汽油时，其寿命只在1万公里左右 目前达到欧Ⅲ标准以上的乘用车，催化转化器一般为两级，一级是前置催化转化器仅靠发动机排气歧管处，二级是催化转化器后置 装配两级催化转化器在车辆处于冷起动状态时，效果尤为明显。

twb1447

照本宣书···这些东西书上都有的···

travoltab

确实一搜一大把。。。被标题吸引了