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[设计匹配] 请教,关于车辆簧上质量与簧下质量的计算问题。

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该用户从未签到

发表于 1-9-2011 15:19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位大虾,关于汽车簧上质量与簧下质量,都分别是如何确定的?

拿奔腾B70为例,整车质量为1.6t,那该车的簧上质量和簧下质量大概为多少,是有公式计算呢还是实验测定?

求达人解答。

该用户从未签到

发表于 25-10-2011 21:13:08 | 显示全部楼层
顾名思义,簧上质量即弹簧承载的质量,其余的就是非簧载质量。
普通轿车,单侧非簧载质量一般在40~65kg左右,主要质量为车轮、制动器总成、减振器、悬架臂*1/2、稳定杆*1/4

簧上、簧下质量是测定加计算,即先测量出整车轴荷、各簧下零件质量再计算。

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该用户从未签到

发表于 25-10-2011 14:02:56 | 显示全部楼层
曾经我也为这问题纠结了许久,后来想通了整车测定是根本就不测量簧载与非簧载质量,因为有些部件有部分属于簧载而也有部分属于非簧载,簧载质量与非簧载质量只是在设计时用的,一般都是初步估计的,簧下质量一般轿车都在50kg左右!

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