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[发动机电子] 给ECU供电的有几根线,信号线有几根?

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  • TA的每日心情
    开心
    1-8-2020 15:14
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 1-9-2011 20:26:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    给ECU供电的有几根线,信号线有几根?详细点,谢谢

    该用户从未签到

    发表于 1-9-2011 22:15:47 | 显示全部楼层
    主要是 三根线  A 长火   B 二档火  C  搭铁线   

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    发表于 3-2-2012 12:53:38 | 显示全部楼层
    轻风飘扬 发表于 1-9-2011 22:15
    主要是 三根线  A 长火   B 二档火  C  搭铁线

    如果要让ECU工作至少需要接几根线呢?
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    发表于 4-4-2012 21:49:21 | 显示全部楼层
    这个根据不同的ECU功能会有不同的规定和设计,如有的ECU需要常火电,还不止一根,有两根或更多,如一根为给输入及驱动供电,另一根给micro-p供电,还有经过点火开关供电,等。

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    该用户从未签到

    发表于 5-4-2012 21:15:58 | 显示全部楼层
    不过ECU需求和设计方案都有点不同, 一般蓄电池电源1根,点火开关电源2根以后以上吧,至于你说的哪个信号线,有氧传感器也有水温传感器等很多的传感器,还有很多的控制信号线(喷油嘴)等,你不看电路图是看不出来的

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    发表于 20-4-2012 14:12:31 | 显示全部楼层
    我觉得应该那么说。
    汽车一共有三个档位。
    每个档位有几根线。
    这个数是不定的,有的ECU,各有一根。有的呢OFF当有,ACC档没有,ON档呢,又可以又IGN1,和IGN2两根线。有的呢,三个档位只有一根线。
    线的分配,其实跟ECU的功能工作在哪个档位上是很有关系。
    欢迎指正。谢谢。

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    发表于 22-4-2012 11:53:40 | 显示全部楼层
    电源:12V/24V至少一根、0V至少一根
    点火开关:一根
    进气压力:3根
    进气流量:4~5根
    氧传感器:4~5根/个
    主继电器:至少一根
    喷油器:两根/个
    曲轴位置:磁电两根,霍尔3根
    凸轮轴位置:同上
    油泵:两根
    油门位置/节气门开度:至少两根,一般3根~5根以上
    点火线圈:每1~2缸一根,视高压包与火花塞情况而定
    K线:3根
    CAN线:2~3根
    一般简单的(摩托车单缸点火正时,不带喷油)起码十根左右,复杂的121根以上。

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  • TA的每日心情
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    24-6-2015 10:52
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-4-2014 21:51:08 | 显示全部楼层
    不一定~不同的ECU不一样~
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    25-10-2018 16:53
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 22-4-2014 20:07:27 | 显示全部楼层
    现在一般的就德尔福和博士的电喷
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