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发动机进气管漏气会导致哪些故障产生?

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发表于 5-9-2011 20:19:31 | 显示全部楼层
回复 青色烟雨 的帖子
1 ^& g$ h. ^3 u! X& a! E/ m, R$ s/ d# a9 K7 U: M; s' s' u
   呵呵  ···
: n$ T7 K7 |( r4 M       有点牵强···
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发表于 3-9-2011 20:56:35 | 显示全部楼层
一般发动机的进气管漏气会造成发动机工作无力,较疲软!进气管漏气的地方如果在空滤以后,还会造成发动机内部活塞,气门等部件的提前过度损耗!
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 楼主| 发表于 4-9-2011 11:26:55 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
  [0 F) C  ]- X. P& K- X- _1 q/ ~. k. T9 A9 y5 u4 q
TSI发动机,节气门和进气歧管之间漏气
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发表于 3-9-2011 18:41:15 | 显示全部楼层
      什么发动机?1 Y  ]' L6 S/ S/ y1 C( I
     哪一段漏气?
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 楼主| 发表于 3-9-2011 16:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机进气管漏气会导致哪些故障产生?

发表于 4-9-2011 20:24:47 | 显示全部楼层
     嘿嘿···
" E$ e' W# p* T! Y- x     那就是说多进的空气没经过空气流量计咯···# s2 x) e+ v! j- W2 Q  r1 I
     那会造成怠速不稳.油耗增高.加速有力.三元催化寿命缩短.积碳增多····==
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 楼主| 发表于 4-9-2011 21:38:07 | 显示全部楼层
大众的TSI发动机采用缸内直喷技术,是不会产生积碳的,呵呵
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 楼主| 发表于 4-9-2011 21:41:05 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
5 B1 W' q- T. y
3 b. g) Z, |# q9 q: X加速有力?应该是加速无力吧
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发表于 4-9-2011 23:06:06 | 显示全部楼层
回复 青色烟雨 的帖子3 g4 B" |/ ?& }' G( l! d4 _

7 l  q; \* M% g) Y- v2 C" K         空气没经过过滤对不对?4 R: L* V9 |: W1 z5 ?3 K' ^
       那就有灰尘对不对
* q9 P  U3 M1 _% [7 C  u       灰尘燃烧后会产生什么?& w! `" q: _. o6 u- z; e
        TSI带涡轮增压撒··) S! y* v  @, n; F  Y8 i! D
        我曾看到被改装的速腾1.8,改后是1.8T;涡轮增压到节气门这节进气管直接冲拖····
" Y6 ?) M; D0 H* ]' c       可想而知它增压之后的气压有多大···
) a: }0 u: ~; f: o% `) S- S        那么那个TSI的就是这样了,怠速和启动时涡轮增压基本不工作,怠速和启动以外参加工作,进气管里这么大的气压,那就不是有气漏进来了而是漏出去了,而经过增压后的空气经过了空气流量计,控制单元就会按空量计的数据去喷油了··
8 L$ p$ B# T) G      油多气少,你说有力没力····8 K4 n3 C5 v1 k2 p
    我是这样认为的···  有木有···
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发表于 4-9-2011 23:10:05 | 显示全部楼层
有 是 好建议     顶
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 楼主| 发表于 5-9-2011 12:55:20 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子6 |' d# l6 l1 i, H8 h) B$ u
( W3 q; m- U, T) F' R" j2 V  \2 B
有道理,燃油燃烧不充分,高速情况下氧传感器的调节已经基本失效,所以高速情况下发动机肯定抖动,发动机抖动爆震传感器就要让ECU推迟点火提前角,使得发动机加速给力
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发表于 6-9-2011 15:10:49 | 显示全部楼层
在节气门之前没什么,在节气门之后会引起怠速不稳,加速无力。
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发表于 6-9-2011 22:40:59 | 显示全部楼层
八楼分析的好专业,好多空气未被测量计算,发动机肯定还抖动的
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发表于 18-9-2011 20:35:18 | 显示全部楼层
要看车是空气流量计还是大气压力传感器,然后看是内漏还是外漏,具体情况具体分析
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发表于 29-9-2011 12:44:35 | 显示全部楼层
这个没什么难的,进气管漏气会导致发动机抖动无力甚至是回火放炮,严重点加速无力油耗增加
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