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发动机进气管漏气会导致哪些故障产生?

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发表于 5-9-2011 20:19:31 | 显示全部楼层
回复 青色烟雨 的帖子% G: H  Y0 V8 h& e  Y" ]0 ?

. a8 I* j4 }5 ^% R. ^7 j7 F, w. u   呵呵  ···
% S9 X, W' c$ q) V* j+ A* L/ F       有点牵强···
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发表于 3-9-2011 20:56:35 | 显示全部楼层
一般发动机的进气管漏气会造成发动机工作无力,较疲软!进气管漏气的地方如果在空滤以后,还会造成发动机内部活塞,气门等部件的提前过度损耗!
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 楼主| 发表于 4-9-2011 11:26:55 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
1 y/ X8 g9 |9 |' [  s
) n8 H* G5 g) Y/ q% zTSI发动机,节气门和进气歧管之间漏气
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发表于 3-9-2011 18:41:15 | 显示全部楼层
      什么发动机?
& v7 R0 S2 V) S5 B& r  {- j( T     哪一段漏气?
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 楼主| 发表于 3-9-2011 16:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机进气管漏气会导致哪些故障产生?

发表于 4-9-2011 20:24:47 | 显示全部楼层
     嘿嘿···
- k2 U, L3 {% J0 A' I     那就是说多进的空气没经过空气流量计咯···
5 h) z5 E* L- v: c  ~     那会造成怠速不稳.油耗增高.加速有力.三元催化寿命缩短.积碳增多····==
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 楼主| 发表于 4-9-2011 21:38:07 | 显示全部楼层
大众的TSI发动机采用缸内直喷技术,是不会产生积碳的,呵呵
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 楼主| 发表于 4-9-2011 21:41:05 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
- Y% M  a3 z# Z) r# Z6 e4 U, ^8 Y  X- T2 u, V
加速有力?应该是加速无力吧
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发表于 4-9-2011 23:06:06 | 显示全部楼层
回复 青色烟雨 的帖子  ^. {( T4 l) f/ P

3 Z' m5 Z4 g) W3 n( }         空气没经过过滤对不对?
0 v! r, C* T' R6 e       那就有灰尘对不对
3 B1 a; A! n* g0 I       灰尘燃烧后会产生什么?
1 ^/ ~) e/ i( y8 R$ H        TSI带涡轮增压撒··
+ i" a& t/ w/ r. \. X& z! G        我曾看到被改装的速腾1.8,改后是1.8T;涡轮增压到节气门这节进气管直接冲拖····. r8 t, X+ U) C8 |) C" F
       可想而知它增压之后的气压有多大···3 O: C5 F7 N) l& j  z* w  M
        那么那个TSI的就是这样了,怠速和启动时涡轮增压基本不工作,怠速和启动以外参加工作,进气管里这么大的气压,那就不是有气漏进来了而是漏出去了,而经过增压后的空气经过了空气流量计,控制单元就会按空量计的数据去喷油了··
/ o5 |" K6 q# L$ H  _; O6 n6 `      油多气少,你说有力没力····: U9 E/ `  c: l2 A6 X$ v$ S, _
    我是这样认为的···  有木有···
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发表于 4-9-2011 23:10:05 | 显示全部楼层
有 是 好建议     顶
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 楼主| 发表于 5-9-2011 12:55:20 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
9 e1 A+ D& w2 I% n) n" N9 B
$ D) a" l3 a9 C+ v有道理,燃油燃烧不充分,高速情况下氧传感器的调节已经基本失效,所以高速情况下发动机肯定抖动,发动机抖动爆震传感器就要让ECU推迟点火提前角,使得发动机加速给力
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发表于 6-9-2011 15:10:49 | 显示全部楼层
在节气门之前没什么,在节气门之后会引起怠速不稳,加速无力。
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发表于 6-9-2011 22:40:59 | 显示全部楼层
八楼分析的好专业,好多空气未被测量计算,发动机肯定还抖动的
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发表于 18-9-2011 20:35:18 | 显示全部楼层
要看车是空气流量计还是大气压力传感器,然后看是内漏还是外漏,具体情况具体分析
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发表于 29-9-2011 12:44:35 | 显示全部楼层
这个没什么难的,进气管漏气会导致发动机抖动无力甚至是回火放炮,严重点加速无力油耗增加
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