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发动机进气管漏气会导致哪些故障产生?

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发表于 5-9-2011 20:19:31 | 显示全部楼层
回复 青色烟雨 的帖子
+ {, e9 d" b6 d* [8 O/ j& n2 W  y# p5 h; d6 d
   呵呵  ···
6 Q7 p) _4 U  {5 N2 s, _, B       有点牵强···
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发表于 3-9-2011 20:56:35 | 显示全部楼层
一般发动机的进气管漏气会造成发动机工作无力,较疲软!进气管漏气的地方如果在空滤以后,还会造成发动机内部活塞,气门等部件的提前过度损耗!
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 楼主| 发表于 4-9-2011 11:26:55 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子1 r" q1 D' U: S; r; x8 p

/ }  M5 Y8 @  C! U: VTSI发动机,节气门和进气歧管之间漏气
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发表于 3-9-2011 18:41:15 | 显示全部楼层
      什么发动机?
( }4 j% e3 Y2 y8 ?% A! d6 T' ]     哪一段漏气?
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 楼主| 发表于 3-9-2011 16:20:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机进气管漏气会导致哪些故障产生?

发表于 4-9-2011 20:24:47 | 显示全部楼层
     嘿嘿···
: a% Y$ y: i7 g' P: t2 p# [" R. W     那就是说多进的空气没经过空气流量计咯···: A  g. i/ S+ F7 O. j
     那会造成怠速不稳.油耗增高.加速有力.三元催化寿命缩短.积碳增多····==
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 楼主| 发表于 4-9-2011 21:38:07 | 显示全部楼层
大众的TSI发动机采用缸内直喷技术,是不会产生积碳的,呵呵
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 楼主| 发表于 4-9-2011 21:41:05 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
% G% v+ E# R8 i0 S* L# F
3 {" C0 {4 Q) X- O加速有力?应该是加速无力吧
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发表于 4-9-2011 23:06:06 | 显示全部楼层
回复 青色烟雨 的帖子
& @1 E; k3 @7 C2 S/ l8 I
/ o/ x1 W! P4 ?* B         空气没经过过滤对不对?- {$ x: I% z# @6 m" B+ p! |
       那就有灰尘对不对
  U7 h# q, v; \  K9 S, g2 i* r! P       灰尘燃烧后会产生什么?# {, `8 o' Y" O, ]
        TSI带涡轮增压撒··
& o, T, y; g( t! h% a. O: L        我曾看到被改装的速腾1.8,改后是1.8T;涡轮增压到节气门这节进气管直接冲拖····4 ^+ E4 i5 D. ?2 R, x
       可想而知它增压之后的气压有多大···
- O4 T/ f( x3 E% q7 ^0 a        那么那个TSI的就是这样了,怠速和启动时涡轮增压基本不工作,怠速和启动以外参加工作,进气管里这么大的气压,那就不是有气漏进来了而是漏出去了,而经过增压后的空气经过了空气流量计,控制单元就会按空量计的数据去喷油了··2 ?$ h8 o7 m9 a
      油多气少,你说有力没力····
3 z& z. p7 E+ Y3 \* q    我是这样认为的···  有木有···
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发表于 4-9-2011 23:10:05 | 显示全部楼层
有 是 好建议     顶
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 楼主| 发表于 5-9-2011 12:55:20 | 显示全部楼层
回复 vw18773596447 的帖子
6 }% A: c9 k& z* ~2 G+ R
+ d% x- V# s" D8 b) Z8 m有道理,燃油燃烧不充分,高速情况下氧传感器的调节已经基本失效,所以高速情况下发动机肯定抖动,发动机抖动爆震传感器就要让ECU推迟点火提前角,使得发动机加速给力
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发表于 6-9-2011 15:10:49 | 显示全部楼层
在节气门之前没什么,在节气门之后会引起怠速不稳,加速无力。
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发表于 6-9-2011 22:40:59 | 显示全部楼层
八楼分析的好专业,好多空气未被测量计算,发动机肯定还抖动的
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发表于 18-9-2011 20:35:18 | 显示全部楼层
要看车是空气流量计还是大气压力传感器,然后看是内漏还是外漏,具体情况具体分析
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发表于 29-9-2011 12:44:35 | 显示全部楼层
这个没什么难的,进气管漏气会导致发动机抖动无力甚至是回火放炮,严重点加速无力油耗增加
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