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[讨论] 各家公司橡胶悬架系统讨论

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该用户从未签到

发表于 6-9-2011 16:51:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于橡胶悬架探讨:
1、橡胶悬架的优点在此就不多说了,这里谈的内容主要是抛砖引玉的作用,瀚瑞森做的不错,在国内市场做的还行,重汽的好像都在用;
2、另外一汽那边为了国产化,模仿瀚瑞森的产品,和株洲时代共同研发了橡胶悬架,不过效果不好,隔2个月左右就需要更换,是个失败的案例;
3、目前上海的一家公司做的橡胶悬架已经成功打入陕汽,并且性能各方面都在瀚瑞森之上;
下面针对这几家的产品发些图纸看看,供大家讨论一下橡胶悬架技术和市场层面的信息,共同进步:
http://www.cartech8.com/forum.php?mod=attachment&aid=NDAxMzk5fDIyZmY0YjUyfDE3NTIyMzg3Mjd8MHw%3D


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 03:43:04 | 显示全部楼层
关于橡胶悬架系统的讨论:

1. 橡胶悬架具有其独特的优势,瀚瑞森公司在该领域表现突出,其产品在国内外市场得到广泛应用,特别是在重汽集团。
2. 一汽集团为国产化目的,与株洲时代共同研发的橡胶悬架效果欠佳,其更换周期较短,确实存在改进空间。
3. 上海某公司的橡胶悬架成功打入陕汽,性能表现优异,似乎有超越瀚瑞森之势。

针对上述信息,建议共享相关图纸以便深入探讨橡胶悬架技术细节及市场动态。通过交流图纸及经验,我们可以共同进步,推动橡胶悬架技术的进步。期待大家的回复与讨论。
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