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求教:一汽马自达M6-关于高压分火器

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发表于 19-9-2011 20:14:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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接修一辆一汽马6,故障为车辆起步时有两三下明显的抖动,后档起步时故障表现得更明显。经检查,为火花塞漏气及积炭。更换了4支铱金火花塞后,故障消失;车主用车几天后,故障又出现;再换一套分火线(分火线为正厂件),故障消失。用车半个用后,故障又出现,我建议车主到4S店更换高压分火器。谁知,4S店检测后,告诉车主说:“高压分火器没损坏,不需要更换,故障原因是火花塞质量差导致分火线损坏漏电。”我想请教各位高手,火花塞差会导致分火线漏电吗?(我换的是铱金火花塞,75元1支)还有,是不是我检查故障工作做得不足?不足之处在哪里?敬请各路高手不吝赐教!!


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发表于 21-9-2011 01:57:23 | 显示全部楼层
看故障是断火…多数是火嘴和点火线圈的问题…我遇到过几次,故障同你说得一样,江淮瑞鹰就是这样…换了原厂火嘴和点火线圈就没事了…

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发表于 25-9-2011 08:43:15 | 显示全部楼层
四S店不一定是对的。
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发表于 11-11-2011 12:06:10 | 显示全部楼层
有些火花塞是必须使用原厂件才可以。原厂普通的不可以换成白金的铱金的或其他的。轻则发动机抖动,重则加速无力。丰田发动机容易有这种问题。

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发表于 23-2-2012 17:59:57 | 显示全部楼层
火花塞,缸线对高级车影响相当大因为要求标准比较高,像火花的电阻值和缸线的电阻值都要测量,低档车一般都没问题

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发表于 23-2-2012 19:24:10 | 显示全部楼层
你的是哪款马6呀?
马自达的火花塞和其他车子的不一样的。

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发表于 5-8-2012 22:10:27 | 显示全部楼层
我想应该是它的电阻值太大了吧!
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发表于 17-2-2013 18:58:29 | 显示全部楼层
火花塞不能随便代替的
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发表于 21-2-2013 14:28:01 | 显示全部楼层
新老马的火花塞型号不一样,另外一定要注意阻值

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发表于 27-2-2013 20:34:03 | 显示全部楼层
火花塞好多都不行,最好用原装的。
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发表于 28-2-2013 19:40:54 | 显示全部楼层
马6没有那么娇气吧。会不会是高压线里面有水啊?不过新款帕萨特换火花塞后出现加速不良倒是正常。建议用原厂火花塞。

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发表于 3-3-2013 08:49:22 来自手机 | 显示全部楼层
本人从事奔腾磐后工作,见过很多火花塞问题,很多是非原厂件发生的问题
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