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汽车业的前辈们,新一轮惠民补贴来了,自主的我们怎么办???诚请众人拾柴。。。

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该用户从未签到

发表于 20-9-2011 14:25:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    汽车业的前辈们,上一轮惠民工程由2010年6月1日至2011年9月30日,本月底即将到期,新一轮惠民工程将伴随着国庆而来,要求已越来越严格,大大的压缩了自主车的生存空间,
中国的自主汽车,该怎么办???
    作为一个中国人,作为一个搞汽车的中国人,专家们、前辈们、兄弟姐妹们,请大家本着为中国汽车业做贡献。不吝传授所学,根据各自的降油耗、控排放的经验,各抒己见。相信
我们众人拾柴火焰高,我们汇成一条龙,缩小甚至克服该难关,整体提高我们自主车的水平。。。

   附件为新一轮惠民工程文件:
   请大家踊跃发言。。。
     


该用户从未签到

发表于 20-9-2011 17:23:51 | 显示全部楼层
不是今天新闻说自主汽车想取消惠民补贴吗?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 20-9-2011 18:29:48 | 显示全部楼层
    国家就是要用政策引导市场迫使自主们改变低端思路!
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  • TA的每日心情
    开心
    14-7-2015 16:02
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-9-2011 18:51:24 | 显示全部楼层
    个人认为不是在强迫我们走低端路线,而是在要求我们坚持节能减排,做小排量,另一方面也是在遏制汽车的大量消费,降低汽车保有量的增长势头。
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    该用户从未签到

    发表于 22-9-2011 10:02:45 | 显示全部楼层
    希望电动环保车有出头之日。
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 23-9-2011 16:54:24 | 显示全部楼层
    我堂堂中华,千千万汽车人才,咋没人支援啊???
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