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求教:变速箱rattle

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该用户从未签到

发表于 22-9-2011 21:16:33 | 显示全部楼层
具体的对传动系统进行分析这块,由于资源限制和工作关系并没有涉猎。自己找个适合的关键词搜索下吧,看一些资料介绍有很多相关的测量手段、分析软件,找一款自己适合的

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 楼主| 发表于 20-9-2011 18:35:51 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近,遇到变速箱rattle问题,采用传动系统采用双质量飞轮,刚性离合器。但是,在怠速时还会有“沙沙”的声音。按理说,使用双质量飞轮后,减振效果应该很好。请教,各位大侠有没有此种经验,谢谢!


该用户从未签到

发表于 20-9-2011 19:37:55 | 显示全部楼层
呵呵,双质量飞轮的扭转刚度很低的,这就要求后面的传动系在间隙配合更高,对发动机和整个传动系速度或者扭矩的波动反应更灵敏。最好找一个比较熟悉的朋友,对发动机及传动系的匹配简单分析下吧。这种问题很专业了,没有很好的工具解决起来比较麻烦。个人觉得:目前国内传统的传动系并不完全适合安装双质量飞轮。个人浅见,仅供参考

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 楼主| 发表于 22-9-2011 20:10:10 | 显示全部楼层
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谢谢你得回复。对于扭转这块,我也是初学。很多东西还不明白。
为什么刚度低了之后,对于间隙配合要去更高?
如果要对传动系统进行分析,一般使用什么工具?谢谢指教!
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发表于 16-2-2012 21:19:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 江湖老三 于 16-2-2012 21:27 编辑

采用双质量飞轮后,隔振效果肯定没得说,rattle声也不是”莎莎“,如果真是rattle声,那么可能的原因是:1.发动机输入转速一致性太差。2:变速器工艺质量不好。

rattle是两个相邻零件相互敲击产生,齿隙的增加会放大敲击的强度。
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该用户从未签到

发表于 24-5-2012 12:53:45 | 显示全部楼层
是不是离合器摩擦片的声音呢
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该用户从未签到

发表于 4-7-2012 21:17:38 | 显示全部楼层
basically,the rattle shall be completely eliminated by equipping DMFW,you need confirm that the noise is from the transmission,by disengaging the clutch during idle in neutral
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