油门刹车方面的改进应该做什么测试验证

jamshid · 发表于 21-9-2011 20:43:57

xeonkzq 发表于 21-9-2011 09:20
至少做个可靠性试验，你的机构在汽车不稳定的运行环境里始终可靠才行。

这个可靠性试验是在实验室环境测试还是在安装在汽车上进行路况测试？有固定的测试项目内容吗？

jamshid · 发表于 20-9-2011 20:33:03

现有机动车刹车和油门是两个分离控制的系统，当遇到紧急情况时，司机疲劳、酒驾和慌乱情况下经常将油门当做刹车而造成事故，尤其是女性驾驶员更是容易出现将油门当刹车而造成交通事故。驾驶员来不及将脚从油门踏板转到刹车踏板踩刹车或者由于慌张、疲惫、注意力不集中时，经常将油门当做刹车，从而酿成严重的交通事故。
我有一个专利技术目的在于克服上诉不足，提供一种机动车油门及刹车安全组合控制装置。本控制装置的油门和刹车平时可以分别控制，遇到紧急情况时，即使误踩油门也可以进行减油刹车；同时可以避免慌乱中同时踩油门和刹车情况下，既加油又刹车的情况。在实际操作过程中保持传统的刹车和油门的操作方式，不会改变驾驶员的驾驶习惯，结构简单且不改变现有机动车的油门和刹车位置结构，更改方便。

   我的技术是涉及油门和刹车联动的机构，应该做哪方面的测试实验？
   希望大家指教！
我的技术视频：http://v.youku.com/v_show/id_XMzA0ODQ1OTQw.html

xeonkzq · 发表于 21-9-2011 09:20:49

至少做个可靠性试验，你的机构在汽车不稳定的运行环境里始终可靠才行。

xeonkzq · 发表于 27-9-2011 14:57:18

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设计阶段先通过实验室的试验验证才能上路

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