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[汽油发动机] 关于曲轴箱强制通风的问题

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该用户从未签到

发表于 22-9-2011 14:51:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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进气管内的空气通过一根软管进入曲轴箱与从气缸窜出来的气混合,再经PCV阀和软管流入进气管,这两根软管哪个里空气滤清器更近?都分别在什么位置啊?


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发表于 22-9-2011 16:09:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 powertop 于 22-9-2011 16:12 编辑

楼主理解错了,,是曲轴箱通风的呼吸器有三根管,一根最底下的接油底壳,最高处的一根接进气管,目的是让曲轴箱里的废气再次参与燃烧,,呼吸器中间那根管一般来自气门室盖,也就是你说的PCV阀。。。
  不同的发动机接法都不同,特别是柴油发动机的曲轴箱通风更讲究,,柴油机压缩比高,曲轴箱压力大啊。。。

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发表于 22-9-2011 16:26:01 | 显示全部楼层
是不是既有高压未燃烧的混合气也有燃烧以后的废气?
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发表于 26-9-2011 16:19:32 | 显示全部楼层
曲轴箱通风管主要是为了使曲轴箱废气排出,降低曲轴箱压力,也防止机油被废气污染变质。
为了防止废气直接排入大气影响排放,也防止气流将机油带出,因此都采用密闭的曲轴箱通风系统,
一般曲轴箱接到油气分离器再通过PCV阀进到进气歧管(在节气门后)进入气缸燃烧后再排放。利用
负压将曲轴箱废气吸出。另外,还接一根呼吸管(接在空滤后节气门之前),将新鲜空气引入曲轴箱换气。

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发表于 17-7-2012 21:46:16 | 显示全部楼层
为什么阀门坏了,会冒白烟呢
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发表于 30-7-2012 22:01:54 | 显示全部楼层
hehaolin 发表于 22-9-2011 16:26
是不是既有高压未燃烧的混合气也有燃烧以后的废气?

对,但主要是未燃混合气
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发表于 5-8-2012 16:31:39 | 显示全部楼层
曲轴箱通风的气流走向,要分增压与自然吸气的,这两种硬件结构,气体的流向不一样的

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  • TA的每日心情
    奋斗
    22-7-2015 09:15
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 7-11-2012 11:39:44 | 显示全部楼层
    如果废气管堵塞导致曲轴箱内压力过大使机油传进气缸内会造成烧机油冒蓝烟现象

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  • TA的每日心情
    擦汗
    29-6-2015 19:27
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-5-2015 17:43:05 | 显示全部楼层
    求解释 最好上个图
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  • TA的每日心情
    擦汗
    29-6-2015 21:29
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-5-2015 19:08:54 | 显示全部楼层
    发动机机上有几个地方一般很少引起注意,曲轴箱通风系统的油气分离器、水循环系统的节温器、起动机的启停规律、气门运动规律.......

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