提升汽车动力的三种方法

牛人 · 发表于 23-9-2006 08:39:42

提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。一般来说，提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。
高流量空气芯取代滤清器
由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。
　　换汽缸垫片或改造汽缸
发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。
要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。
加装特殊装置改变空气成分
还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢（H）离子和氧（O）离子，而这两种离子都有助燃的作用。同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。

断肠人 · 发表于 24-9-2006 20:19:53

除此之外还可以改装底盘,具体方法如下:

1、弹簧、避震器目前，改装套件中品质较高的避震器产品，都含有软硬、高低可调功能。一旦换装之后，对爱车的驾驶乐趣肯定助益良多。购买避震器时最重要的抉择，就是尽量选用可以适切匹配的弹簧。譬如选购同厂牌产品，就要避免避震器与弹簧之间所预设的阻尼系数偏差，或是行程长度不同。

2、下控制臂前后下拉杆（也称扭力杆）下拉杆改装配置位置，大都是锁在悬挂系统下控制臂两端或是连接于V型轴两端。其主要功能就是，增加底盘刚性和增加悬吊系统刚性，进而有效提升车辆转弯性能及底盘耐撞性。

3、前后上拉杆一般称之为引擎室拉杆和后行李箱拉杆，其最大功能就是增加车身本体刚性，当车辆转弯时，若车体刚性较佳自然有利于车辆稳定性。另外，当你选购上拉杆时必须注意一些事项，那就是你将要购买的前后上拉杆，是否经过强度和精密度测试。因为拉杆本体如果强度不足或者精密度不佳，经过一段时间使用下来，难免会出现变形扯裂情形。而且上拉杆大都锁在避震器螺丝上方，一旦变形就影响到避震器固定位置，最后产生悬吊系统全部走位等严重问题。

lxy54563560 · 发表于 12-11-2008 17:10:05

那个改变进气分子结构的方法
排放能达到么？

aji517 · 发表于 15-11-2008 16:39:15

高流量空气芯过滤空气的能力完全可以取代滤清器，同时可以加大空气的流量，直接提高发动机的爆炸力。关于改造底盘，认为工作量太大，且效果并不太明显。（小子胡说八道，都是自己的理解，高手走过的话，不认同的地方就请指正）

[ 本帖最后由 aji517 于 15-11-2008 16:41 编辑 ]

lxy54563560 · 发表于 15-11-2008 17:54:41

只是高流量空气滤芯会不会提高进气流速？
这样在进气道内空气压力等数值就会变化呀

dzbj · 发表于 13-7-2009 21:21:04

原帖由 aji517 于 15-11-2008 16:39 发表
高流量空气芯过滤空气的能力完全可以取代滤清器，同时可以加大空气的流量，直接提高发动机的爆炸力。关于改造底盘，认为工作量太大，且效果并不太明显。（小子胡说八道，都是自己的理解，高手走过的话，不认同的地方 ...

高流量空滤的过滤性不能替代合格的纸质滤清器，合格的纸质滤清器过滤效率应该在99%以上，不可能想象那么大筛子的东西能过滤到这么大比例，灰尘在空气中不是只存在于气流外层的，即使高流量空滤有专门的涂油也不行。这本身就是个取舍，要寿命就得放弃一点性能，要性能就得放弃一点寿命。

高流量对动力的影响不一定在所有车型上都会反应的那么直接。理论讲进气阻力小可以略微提高充气效率，但现代发动机进气管长进气膨胀腔大，其容积是排量的数倍，这样更通畅的进气并不会产生预期那么大的效果，加上进气有谐振性进一步降低高速进气的效能。

高流量的主要效果在于频繁使用不同转速时油门响应会更灵敏，纯直线加速对成绩的提升效果不大。

273558854 · 发表于 14-7-2009 13:28:23

那个分离空气的装置真有那么好吗？

战地传奇 · 发表于 14-7-2009 19:27:28

最好加装涡轮增压装置

formula2007 · 发表于 18-7-2009 13:09:17

要是改得过多，也要将ECU的程序也做相应变动吧？

lw19881205 · 发表于 1-8-2009 21:52:07

原帖由 lxy54563560 于 12-11-2008 17:10 发表
那个改变进气分子结构的方法
排放能达到么？

这个不用考虑的，氢和氧燃烧后是水，想来是不会对环境有影响的

matthewhfut · 发表于 2-8-2009 22:09:20

新人进来学习学习。

Mr.L · 发表于 4-8-2009 02:11:54

底盘的改装对提升动力的帮助大吗？

极速车改 · 发表于 3-9-2009 12:56:04

底盘的改装对提升动力的帮助大吗？

jw0106 · 发表于 9-12-2010 21:40:16

学习一下，请教楼主，提高压缩比，这个途径，楼主是否实际操作过？我表示怀疑

kasll · 发表于 12-12-2010 14:48:53

学习一下，请教楼主，提高压缩比，这个途径，楼主是否实际操作过？我表示怀疑
jw0106 发表于 9-12-2010 21:40

+1.求详细解答····变压缩比，ecu控制需要变么？？

提升汽车动力的三种方法

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