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[设计匹配] 前束其中一边正确,整体满足要求。请问对整车有什么影响呢??

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发表于 29-9-2011 21:02:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前束其中一边正确,整体满足要求。请问对整车有什么影响呢??
  请教各位大师,有知道的给我说下嘛  谢谢了哈

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发表于 7-10-2011 21:44:05 | 显示全部楼层
可能引起车辆跑偏,但具体得看差多少
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 楼主| 发表于 7-10-2011 23:27:28 | 显示全部楼层
不仅仅这些东西吧 好像还有很多 后果
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发表于 31-1-2013 19:55:36 | 显示全部楼层
方向容易跑偏,啃轮胎,一边的轮胎很容易磨损

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发表于 21-3-2013 08:38:12 | 显示全部楼层
很可能造成推力角不合格,造成车辆跑偏。
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发表于 14-5-2013 21:08:20 | 显示全部楼层
如果前束一边不正确,
1、那么实际上你两边都不正确,总前束要么过大要么过小,
2、并且方向盘左右转向圈数也不一致,
3、左右转弯半径不一致;
4、可能一边会存在自动转向区域(小);
5、也可能存在极限转向时车身横向晃动(小)

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发表于 22-5-2013 15:13:46 | 显示全部楼层
不一定跑偏
前束跟外倾设计的角度应该正好可以抵消侧向力
但是前束不在设计值
一般情况下会导致轮胎偏磨

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发表于 29-8-2013 20:47:20 | 显示全部楼层
不是绝对的,如果超出偏差很小的话,也没什么影响,不过要防止,车开一段时间后越来越大,

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发表于 31-8-2013 14:55:11 | 显示全部楼层
caisenjun 发表于 14-5-2013 21:08
如果前束一边不正确,
1、那么实际上你两边都不正确,总前束要么过大要么过小,
2、并且方向盘左右转向圈 ...

楼上正解!
前束是整体的,一般四轮定位测出的数据是平分的,也就是左右前束应该是一样,但是如果两个数值差距很大,只能说明测试的数据不正确!

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发表于 16-9-2013 07:04:56 | 显示全部楼层
前束不正确的话,很可能造成行驶跑偏,再者就是啃胎,就知道这些了。一般跑偏的话就是先量一个前束!

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发表于 24-9-2013 10:50:12 | 显示全部楼层
前束不正确
1、车辆跑偏
2,、方向盘不自动回正
3.轮胎单侧磨损严重
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