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[设计匹配] 发动机飞轮允许的动不平衡量(g.cm)具体是怎么算出来的?

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该用户从未签到

发表于 6-10-2011 16:59:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机飞轮允许的动不平衡量(g.cm)具体是怎么算出来的?

该用户从未签到

发表于 6-10-2011 21:45:23 | 显示全部楼层
有动平衡测量仪测量的,不是计算的
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该用户从未签到

发表于 3-2-2012 21:00:33 | 显示全部楼层
测量仪也是要有算法才能实现数据测算哪
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  • TA的每日心情

    22-9-2015 22:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 11-6-2012 21:27:31 | 显示全部楼层
    这个真不知道。
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  • TA的每日心情
    无聊
    15-2-2017 14:30
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-4-2012 11:00:56 | 显示全部楼层
    这个数值有什么用呢?如果实际安装中超过了又会如何?
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    该用户从未签到

    发表于 19-4-2013 22:16:40 | 显示全部楼层
    有转子平衡的国家、国际标准,超了用去重或加重法平衡。
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    该用户从未签到

    发表于 26-1-2015 21:32:01 | 显示全部楼层
    mr^2取向量和即可
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  • TA的每日心情

    7-7-2016 18:37
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 9-3-2015 20:34:33 | 显示全部楼层
    不是算出来的,使用动平衡仪测试出来的
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  • TA的每日心情

    19-1-2016 22:59
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-1-2016 23:23:23 | 显示全部楼层
    动平衡仪只能测出飞轮的动不平衡量。一个飞轮的动不平衡量要根据发动机的最大扭矩及整车要求去设计分析
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