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关于马自达SKYACTIV发动机延迟点火的问题

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该用户从未签到

发表于 7-10-2011 10:50:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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详细资料在此http://www.mazda.com.cn/tech/SKYACTIV/SKYACTIV-G.html
      这里介绍到4-2-1排气系统中说:4-2-1排气系统最大的课题是,到达触媒的距离过长,使排气温度降低,无法尽快激活触媒。通过迟延点火时间可以提高排气温度,但延迟时间过长会导致燃烧不稳定。而创驰蓝天汽油发动机启动后即使点火时间大幅迟延,也可确保稳定的燃烧。
      我想请问大家,为什么点火时间延迟可以提高排气温度呢?还有像官方资料上说的,空腔结构的活塞以及其他技术是怎样实现推迟点火的情况下还能保持稳定燃烧呢?
      两个问题 ,大家给个解释呗?
P.S. 感觉活塞顶部的空腔是有利于组织燃料和空气形成分层混合气的,,,,,对分层燃烧来说延迟点火会有利于燃烧么?


该用户从未签到

发表于 11-10-2011 21:49:36 | 显示全部楼层
慢慢学习一下
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