求助 鼓式刹车可以自动调节间隙吗

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想问下大家鼓式刹车可以自动调节间隙吗/?

kuku_mike

有好几种，结构原理不一样。有的是每次制动都会调整，有的是倒车时制动才会调整。

下面是倒车制动才会调整的

这是一种用于双向增力式制动器的阶跃式自动调整装置，右图为其零件分解图。钢丝绳组件上端经连接环1固定于制动蹄支承销上，由钢丝绳操纵的调整杠杆5以其中部的弯舌支承于次蹄的腹板上，其另一弯舌嵌入调整螺钉7的星形轮的齿间。倒车制动时，调整标杆5的支点随标杆5的支点随次蹄下移，而其下臂的弯舌则沿星形轮齿的齿廓上升。当过量间隙值累积到一定时，弯舌即嵌入星形轮的下一个齿间，并在解除制动过程中转动调整螺钉7，从而恢复设定间隙。

下面是每次制动都调整的

这种是每次制动都会调整的那种，原理差不多。制动时如果间隙过大，制动蹄在张开过程中会带动棘爪跳过棘齿一个齿，制动回位后，制动蹄带动棘爪回位，同时拨动棘齿转动一定角度，棘齿转动后回通过螺纹加大支柱的长度（制动缸下面，棘齿所在的那个杆），使制动蹄片不能完全回位到最初状态，而相比制动前张开一定距离，从而缩小了制动间隙。

还有其他很多种制动间隙调整机构，在网上都可以查到

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有几种结构的，找本汽车构造对着看看就知道了！

龙行于天下

纯鼓式制动要求可以自调！

francomale

可以增加自动调整臂来自动调整间隙，看参考卡车或客车，都是鼓式制动器。很普遍了，当然成本也增加了。

心海

鼓式制动器实现自调，目前已经是很成熟的技术了。图片显示的液压鼓式制动器，可以实现自调的。

wenbinde

这种结构的可以自动调节

一剑封喉

鼓式刹车作为驻车制动时，一般都是机械式的，这个时候，可以手动调节间隙以增加或减少制动力。鼓式刹车作为行车制动，一般都是液压控制的，这时候可以自动调节间隙。

lengdiao920

目前大多数主流的汽车上都能实现制动间隙自动调整了，只有轻卡等低端产品还是通过棘爪手动调节。
鼓式制动器一般安装有自动调整臂，而盘式制动器的制动分泵自身带有自调功能。

lijianbinc204

现在的鼓式制动器都带自动调整功能的，一种是在行车制动时自动调整，
另外一种机构是在驻车时进行调整

chsh520

一般小车上都已经实现了自动调节间隙，整桥装配完成后制动间隙已经调节好，如果是自调机构出现问题，你手动调节后，很快也会恢复到你调节前的状态。

yuchengchao

这个得看桥配置了，

计划倒休

可以调整的 不同的结构只不过调整方法不同而已

zhd0706

大的方面分为一次调准式与阶跃调整式。
1。双向自增力式鼓式制动器：分为拉锁和拉杆型，每种按照制动致动和解除制动又可以分为两种，即共四种。并且每种都是倒车时自动调整间隙。
2。领从蹄式鼓式制动蹄：一般有四种，螺杆型、棘轮棘爪型、凸轮型、推杆拉杆型。
    另外还有活塞限位型，蹄片限位型，楔型等等。

yinmj80

鼓式刹车是否能自动调整间隙跟安装的间隙调整臂有关系，第一代调整臂是手动的，需要定期调整刹车间隙，而二代调整臂带有自动调整间隙的系统，能保持恒定的刹车间隙