关于ABS的功能--请赐教

angeleagle · 发表于 15-11-2011 20:49:15

ABS主要是预防车辆在制动过程中，车轮抱死，使车辆失去方向控制；最早是在飞机上使用

mingryue · 发表于 11-10-2011 21:47:28

各位大侠：
小弟这几天苦苦思考，未能将ABS之真实功效考虑清楚，在此请各位走过路过的大哥大姐赐教。
1、ABS能够减少车辆的制动距离吗？相对于常规制动？
2、如果可以减少制动距离的话，怎么个减少法啊。
3、有没有哪位大哥大姐，研究ABS/ESC的，留个联系方式吧，便于更进一步的请教。

taoge909 · 发表于 12-10-2011 00:13:01

常规制动情况，ABS可以减少制动距离，但在某些特殊路面，如积雪路面等则不一定。
主要的原理是附着系数与滑移率的关系，ABS能识别路面状态，精确控制滑移率，使制动力达到最佳，缩短制动距离，同时保持转向特性。但积雪路面有特殊情况，没有ABS可能制动距离更短

272613025 · 发表于 12-10-2011 09:52:16

减少制动距离是其次，主要是防止抱死后的甩尾和丧失转向能力。具体原理网上收索就有了

wide · 发表于 12-11-2011 13:18:36

ABS作用是比较容易理解的，即快速降低车速，防止转弯制动时飞出车道，甩尾。其发挥作用的关键地方在于，15%~20%的滑移率时，地面制动力最大，有效制动距离最短。具体的控制方法和思想，就不能一言概之了，需要参考数据。

lihui125 · 发表于 24-11-2011 15:55:14

汽车制动的实质就是轮胎与路面间的摩擦，ABS的作用是保持车轮的滑移率在15%-20%之间，此时汽车的轮胎附着力是最大的，汽车的制动距离也是最短的，其实ABS最大的公用是防止在紧急制动是车辆甩尾及转向失效

aaladin · 发表于 26-4-2012 13:18:39

在高附路面上制动距离的缩短不明显，在低附路面上能有效利用附着系数缩短制动距离

岳麓魂 · 发表于 27-4-2012 21:01:33

回去好好看下汽车理论

RETASEA · 发表于 28-4-2012 19:32:18

制动时车轮暴死会失去转向能力，还会有其他的一些性能的损失，汽车理论上写的很详细，而且网上资料很多，不一定什么问题都来论坛里来问……

Timeone · 发表于 9-5-2012 21:09:34

其实减小制动距离也就是增加安全性了，不带ABS的虽然也有用比例阀防止后轮先抱死，但是有ABS的话制动距离会更短，制动力分配更合理

断了琴的弦 · 发表于 21-5-2012 13:26:45

当然能减少制动距离，试验考证在滑移率在15%-20%的时候制动距离最短，abs的作用就是控制车的滑移率来达到刹车的最佳效果，更是为了防止抱死，影响汽车操作性。

wwwennei · 发表于 31-5-2012 14:57:17

可以缩短，但不明显！

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