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[发动机电子] 汽车上的燃油传感器布置与燃油泵在油箱中的布置关系

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该用户从未签到

发表于 13-10-2011 22:50:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位朋友:
       汽车上的燃油传感器布置与燃油泵在油箱中的布置关系是什么?一般说应奖燃油泵的吸油点放在油箱中心对各种车况下吸油最有利,可燃油表又要求要将液位传感器的浮子布置在油箱中心,事实上这两个东西不可能同时处在油箱中心!请朋友们支招该如何处理?当然朋友们能提供通用、丰田等的设计规范更好!先行谢谢!

该用户从未签到

 楼主| 发表于 11-11-2011 00:32:24 | 显示全部楼层
难道没有从事汽车燃油传感器开发的朋友?为了中国汽车提高开发水平,请有这方面资料或经验的朋友多分享!!!!
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  • TA的每日心情
    无聊
    7-7-2015 11:43
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-2-2012 23:21:09 | 显示全部楼层
    其实无所谓了,油面的变动虽然会影响传感器的高度,但仪表一般都有延时作用,所以仪表上刻度不会变化很多。油泵吸油面在邮箱底部,只要不是特殊情况正常供油是没有问题的。

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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 16-3-2012 23:52:39 | 显示全部楼层
    我关键是想了解油位传感器在液面波动时输出的阻值信号不是真实液面信号,此时燃油表如何处理?在复杂工况下的液面变化时油表如何处理?
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  • TA的每日心情
    开心
    24-11-2016 13:41
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-3-2012 09:46:21 | 显示全部楼层
    没有那么灵敏的,传感器阻值只有液面变化很大的时候才比较明显的变化,所以燃油传感器不一定要在中间

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    该用户从未签到

    发表于 17-3-2012 09:55:50 | 显示全部楼层
    燃油传感器电阻是滑片式的,油表显示是一段一段的,在某一范围内显示。

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     楼主| 发表于 3-6-2012 10:03:38 | 显示全部楼层
    有哪位朋友在做燃油表编程?能否讨论一下编程策略?
    因为汽车在行驶时实测输出电阻确实有波动,燃油表编程如何区分是行驶波动还是加油?
    谢谢!
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  • TA的每日心情
    开心
    14-2-2017 11:35
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-1-2014 19:51:28 | 显示全部楼层
    油泵传感器是有电阻片输出阻值,反馈给油表的,油箱液位高度变化不大燃油泵指示是不会发生变化的。

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    该用户从未签到

    发表于 23-1-2014 21:24:17 | 显示全部楼层
    作为一个刚入行的,感觉小小的油泵里竟然包含有这么多的专业知识,佩服
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