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一汽-大众迈腾的前生今世 Passat的发展历史

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发表于 18-10-2011 19:58:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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● Passat B6

2005年3月,Passat B6在欧洲上市。新车的前脸设计采用了大众家族脸谱的“大嘴式”一体进气格栅。





新款帕萨特的外形尺寸比旧款做了适当的增加,外形尺寸接近豪华房车的水准。长度为4.77米(比进口版B5增加了62毫米),车宽1.82米(增加了74毫米),车高1.47米(增加了10毫米),轴距达到了2.71米(增加了6毫米),行李箱最大空间为565升(增加了90升),车身刚度比B5足足高出57%。





动力方面,Passat B6入门级的车型使用102马力的1.6L四缸发动机,还有105匹1.9L柴油、115匹1.6L的FSI发动机,150匹2.0L的FSI、2.0L柴油引擎,高端车型配备250匹的3.2升和280匹的3.6L发动机。

B6的前悬挂与golf一样采用了麦弗逊式前桥带有弹簧支柱,虽然不及领驭的多连杆悬挂,但减少的悬挂体积让重心可略为向后集中,B6后悬挂则为多连杆式,则比领驭的纵臂扭转梁提供更多的舒适性和转向时的稳定性。





7月11日,Passat B6——迈腾将正式在国内上市,让我们共同关注这一款鉴证大众成长的车型。


该用户从未签到

发表于 24-12-2013 10:48:14 | 显示全部楼层
学到了不少知识
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