关于瞬态喷油脉宽修正的问题

dotahlk · 发表于 19-10-2011 14:26:37

想请问瞬态模块喷油脉宽修正是根据什么计算的?以及后续的喷油脉宽修正衰减如何进行？
小弟不是很懂，先说下自己的理解，喷油脉宽修正根据当前转速和TPS开度查表得一个脉宽减去瞬态之前的喷油脉宽，得到修正量。衰减按比例进行。

酷man945 · 发表于 21-11-2011 20:37:55

理解为过渡工况的燃油补偿更合适些！

hyz27126 · 发表于 8-1-2012 14:15:37

我认为楼上说得很有道理，理解为过度工况的燃油补偿更合适，楼主的意思无非就是一个急加速和急减速工况下如何处理的，我从一篇文章上看到过，人家是一个修正参数，然后对这个修正参数进行衰减，衰减值的多少为测试或者是实验的数据，不同汽车不一样，不过在急减速的情况下，修正参数是一个非常大的值，比急加速大很多~~~

fsong0803 · 发表于 29-11-2012 16:44:01

喷油脉宽修正量，可以根据TPS的变化率及TPS的当前值计算修正量的大小，需要根据车的实际情况衰减修正参数。

灰色头像 · 发表于 29-11-2012 20:15:36

破坏了之前的油膜平衡，重新建立油膜，

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