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沉痛哀悼为中国柴油系统献出生命的人们

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发表于 24-10-2011 23:23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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官方新闻:

格尔木支队成功处置一起特大交通事故
作者:厅消防总队 来源:厅消防总队 点击数: 22 更新时间:2011年10月20日




10月14日17时50分,格尔木支队119指挥中心接到报警: 距格尔木市南出口109国道80公里处发生一起交通事故,有人员被困,支队迅速调集特勤中队1辆抢险救援车、14名指战员和全勤指挥部1辆指挥车、4名人员赶赴现场进行救援。

18时50分救援官兵到达现场,经现场侦查得知事故车辆为潍柴动力“三高”试验车队中的一辆半挂货车,车辆驾驶室被车体撞翻并发生分离呈180度翻滚压入车体下,驾驶室内驾驶员、技术人员共计5名人员被严重发生变形的驾驶室牢牢卡主,经现场120急救中心医护人员诊断,5名被困人员已全部遇难。现场指挥员根据现场情况迅速下达救援命令:一组负责对事故现场进行警戒,阻止无关人员进入;另一组利用撬杠、液压扩张器、液压剪扩钳、金属切割机对变形的驾驶室进行破拆。同时协调交警调集1辆75吨大型吊车进行增援。经救援官兵10分的努力,副驾驶员被成功救出,但由于驾驶室被车体牢牢压住且呈180度,再加上晚上温度偏低,给现场救援工作带来了很大困难。但救援官兵一刻也没有停止,继续利用手中的“武器”抢救被困人员。随后,大型吊车到达现场,现场指挥立即调整救援方案,首先用吊车将压住驾驶室的车体调离,而后将变形的驾驶室吊起,并进行安全保护,再由救援官兵进行切割、扩张救援,经救援官兵近6个小时的不懈努力,其余4名被困人员遗体全部被救出。

潍柴悼文:

公   告

  沉痛哀悼潍柴集团“三高”试验队遇难的丰东旭、于超、赵蒙生三位同志。

  2011年10月14日晚,潍柴集团“三高”试验队丰东旭、于超、赵蒙生三名科研人员在青海格尔木进行科研项目高原试验中,因发生意外交通事故,不幸因公殉职。

  潍柴集团党委召开会议做出决定,号召全体员工向他们学习,尤其是青年科技人员要学习他们不怕吃苦、无私奉献的敬业精神,学习他们顽强拼搏、不怕牺牲的坚强意志,学习他们锐意进取、勇于探索的优秀品质,化悲痛为力量,爱岗敬业、激情干事,在各自的岗位上争创一流业绩,推动企业又好又快发展。

  特此公告。

                                           中共潍柴控股集团有限公司委员会

                                                二〇一一年十月十七日

另外:
bosch RBCD一名年仅28岁的高级主管李忠海先生也不幸在此次车祸中罹难,2011.10.24日在RBCD技术中心,bosch同仁为这位风华正茂的同事朋友伙伴举行了追思会。追思会上,李忠海先生的妻子父母亲泪眼朦胧,感动天地,bosch员工手捧洁白的鲜花一只只放满了李忠海先生遗相面前,许多人为这位年轻生命的逝去不禁落泪。bosch公司决定在技术中心的花坛边树立石碑以纪念这位年轻却伟大的工程师--李忠海先生...

真心祝愿李忠海先生及三位潍柴兄弟一路走好,愿其家人妻子节哀顺变好好生活...


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 楼主| 发表于 24-10-2011 23:39:34 | 显示全部楼层
请大家留下对我们的同行最最深敬意和怀念...
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发表于 25-10-2011 03:11:40 | 显示全部楼层
事故原因是什么?
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发表于 25-10-2011 07:40:07 | 显示全部楼层
一线同志太辛苦,也充满危险,感谢他们和他们的家人。
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发表于 25-10-2011 13:10:40 | 显示全部楼层
师弟,一路走好。。。
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 楼主| 发表于 25-10-2011 21:29:38 | 显示全部楼层
pferd 发表于 25-10-2011 03:11
事故原因是什么?

驾驶员可能是高原反应疲劳了,紧急刹车,导致货箱前移撞到了驾驶舱!格尔木医疗条件差,救援不能及时到达,他们就...
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发表于 26-10-2011 09:58:30 | 显示全部楼层
默哀!

试验安全要牢记心里
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发表于 26-10-2011 10:47:28 | 显示全部楼层
默哀  沉痛悼念   向前辈学习
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发表于 26-10-2011 14:19:08 | 显示全部楼层
忠海,我永远的伙伴..
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发表于 14-11-2011 11:30:53 | 显示全部楼层
感谢所有为中国汽车工业做出贡献的人们!愿中国的汽车工业早日崛起
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