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求解喷油正时是什么,以及必要性

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该用户从未签到

发表于 26-10-2011 18:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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该用户从未签到

发表于 27-10-2011 12:46:55 | 显示全部楼层
我理解的喷油正时就是喷油时间修正,为什么要修正喷油时间呢?因为发动机的燃烧状况是非常不稳定的,会有不同的点火时刻,相应的喷油时间也不是一定,这就需要对喷油时间进行修正。总之,就是为了发动机的正常工作,包括动力输出、排放等发动机的输出。个人觉得最重要的应该还是为了排放吧

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该用户从未签到

发表于 27-10-2011 16:20:16 | 显示全部楼层
合理的喷油时刻说白了就是,要把所喷射的油量在下一循环进气门打开之前全部喷入进气歧管,实在没法避免的法也允许在下一循环进气的时候直接喷入燃烧室。一般我们把它换算成喷油持续角,通过标定的方法确定喷油时刻,衡量标准就是不要再上一个进气门打开是就喷下一个循环的油。出现该情况是就需要将喷油时刻推迟,这样才能使空燃比稳定于1.联电的控制策略里面专门就有这个章节的讲解。好像是什么KFWEE那个章节吧,也是一个基本的底层的标定,用示波器可以监测。

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该用户从未签到

发表于 28-10-2011 16:20:16 | 显示全部楼层
喷油正时是指喷油启动角度了,这个角度是飘起来的.
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发表于 12-11-2011 17:07:23 | 显示全部楼层
哪有联电的控制策略啊?也想学习学习
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发表于 13-11-2011 22:59:20 | 显示全部楼层
三楼分析得比较透彻,该是联电的专业人士,或者是联电的客户。
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发表于 13-11-2011 23:00:08 | 显示全部楼层
三楼分析得比较透彻,该是联电的专业人士,或者是联电的客户。
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