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Q7总报混合气过稀,换了氧传感器和三元催化还是不好使,请高手支招

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发表于 27-10-2011 18:19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Q74.2BAR发动机。做大修不足一年。发动机故障灯总亮,清掉跑跑又亮了,总报混合气过稀的码。三元和氧传感器都换了,故障依旧。请高手看看


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发表于 27-10-2011 20:18:47 来自手机 | 显示全部楼层
看下数据流,看那个不正常。主要看空气流量计,进气压力温度,节气门,水温,这些数据。机械方面检查下缸压。还有检查喷油嘴是否雾化不良。

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发表于 27-10-2011 20:20:02 来自手机 | 显示全部楼层
还有正时提前或滞后角的数据。
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发表于 27-10-2011 20:22:13 来自手机 | 显示全部楼层
除了报故障车子性能怎么样,是否没力呢?等故障现象。
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  • TA的每日心情
    无聊
    21-6-2015 09:12
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-10-2011 09:01:33 | 显示全部楼层
    1 检查喷油嘴!油压调节器!油压
    2水温传感器!氧传感器!进气温度传感器!

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     楼主| 发表于 29-10-2011 19:58:39 | 显示全部楼层
    huangwy 发表于 27-10-2011 20:22
    除了报故障车子性能怎么样,是否没力呢?等故障现象。

    只报故障,跑起来没别的感觉。都正常,就是报码
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     楼主| 发表于 29-10-2011 20:01:13 | 显示全部楼层
    huangwy 发表于 27-10-2011 20:18
    看下数据流,看那个不正常。主要看空气流量计,进气压力温度,节气门,水温,这些数据。机械方面检查下缸压 ...

    其它都看了,就喷油嘴没看,缸内直喷的不好拆
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     楼主| 发表于 29-10-2011 20:05:46 | 显示全部楼层
    归离0 发表于 28-10-2011 09:01
    1 检查喷油嘴!油压调节器!油压
    2水温传感器!氧传感器!进气温度传感器!

    谢了,回头查查看,自己感觉现在喷油嘴的嫌疑最大
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    发表于 4-11-2011 21:17:32 | 显示全部楼层
    结果是哪个坏啦朋友? 是喷油嘴还是传感器的原因啊!
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