混合动力运动轿车盘点

奇正卓颜

[/size][]在车市中，高级运动轿车的买家或许是最挑剔的，因为可供他们选择的产品实在太多了。既要体现行政功能，又有出色的运动性能，同时燃油经济性也要令人满 意。如何才能让一款高级运动轿车做到八面玲珑呢？或许混合动力是一个不错的方案。
　
英菲尼迪M35h
　
　　M35h的动力系统由一台V6发动机和一台68马力的电动机组成。其中电机与七速自动变速箱整合在一起，并由锂离子电池组提供电力。M35 Hybrid的特别之处在于它有两个单独的离合器，其中一个位于3.5升V6发动机和电机之间，它可以在纯电动和动力回收模式下与发动机完全分离，这样就能减少发动机的牵制力，提高电机的效率。另外一个离合器则位于电动机和传动轴之间。在整套系统中，电机既扮演推进器的角色——单独运作或在“动力辅助”模式下协同V6发动机运作，又起到发电机的作用，它可以在正常行驶时为电池组充电，并回收减速和制动时损失的能量。



　
　　英菲尼迪将这种混合动力系统称为“直接响应混合动力系统”（Direct Response Hybrid），在测试中M35 Hybrid有接近一半的时间都能以纯电动方式行驶。此外，英菲尼迪的7速自动变速箱没有液力变矩器，可以带来手动变速箱一般的传递效率。



奥迪A6 Hybrid
　
　　奥迪A6 Hybrid搭载与A8 Hybrid以及Q5 Hybrid相同的动力系统，以旗下曾获年度最佳引擎2.0L TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎，搭配与八速Tiptronic变速箱结合的电动马达，合计可输出为最大功率177kW，最大扭矩479N·m，其 0～100km/h仅需7.3秒，极速可达238km/h，平均油耗表现则为16.12km/L，二氧化碳排放量则为142g/km。




　
　　另外，在其额定功率为13kWh的锂离子电池模块搭配煞车动能回收系统的挹注下，于纯电力驱动模式行驶时，可于定速60km/h状况下连续行驶 3km，最高时速也达100km/h。奥迪原厂表示A6 Hybrid车型将在换代A6上市后的一两个月内稍后正式上市，奥迪也表示A6 Hybrid正式推出时在性能数据与节能表现上还会有再进步的空间。



宝马高效混合动力5系
　
　　宝马高效混合动力5系搭载一台3.0升双涡轮增压发动机，最高功率306马力，最大扭矩400牛?米。与之搭配的电动机最高功率56马力，最大扭矩 210牛?米，该电动机与八速自动变速箱整合于一个壳体内。综合下来，混合动力系统可以获得340马力最高功率和450牛?米最大扭矩。




　
　　锂离子电池组可以供高效混合动力5系以纯电动模式行驶4公里，平均速度可达35km/h。在纯电动模式下，最高车速可以达到60km/h，该车 0-100km/h加速时间为5.9秒。高效混合动力5系百公里油耗为6.4升，二氧化碳排放量为每公里149克。该车具有只能起步/停止功能，在ECO PRO模式下允许车辆在160km/h以下速度状态下关闭发动机滑行。



雷克萨斯GS 450h
　
　　GS 450h将搭载第二代雷克萨斯混合动力驱动系统，这套系统由3.5L V6发动机和电动机组成，最大功率可以达到338马力，最大扭矩为344N·m。0-100km/h加速仅需5.9秒，最高时速250km/h。GS 450h可以有多种驾驶模式选择，不同模式下，电动机的输出功率将发生变化。燃油经济性方面，GS 450h的百公里油耗仅为7L，每公里二氧化碳排放量为145克。




　
　　作为雷克萨斯环保车型的推广，雷克萨斯混动车型一直以来都是很具有自身特点，在标志上自然也不同于普通的雷克萨斯车型，其车标内部加了一圈蓝色，意在表明其混动车型的与众不同，预计将在2013年正式上市。

lidenghui

作为一款汽车工程师，对于混合动力的运动轿车深感兴趣。对于英菲尼迪M35h而言，其独特的混合动力系统实现了卓越的运动性能和燃油经济性。其V6发动机与电动机的组合，在配合七速自动变速箱和锂离子电池组的基础上，确保了高效能的驱动体验。其中特别的双离合器设计，使得纯电动和动力回收模式下，发动机与电机的分离更为流畅，有效提升了电动机的响应速度和燃油经济性。这使得M35h在高级运动轿车市场中独树一帜，满足了消费者对性能与环保的双重需求。