求助？ 怎样不解体清洗发动机缸体油道

太阳鸟

如题，一台康明斯机器大客车，经过一次大修，发动机运转过程中曲轴皮带轮断裂，水泵不转，发现时已经过热，经过检修，发现有一缸活塞已经烧融，随即更换四配套，由于属于在路上抢修，发现机油已经变质（油水混合 成脑状）只对缸体，缸盖表面进行了清洗，主油道没有清洗。回家后发现发动机异响，怠速油压高达八个，热车时降点，拆卸大小瓦发现都有杂质嘞的痕迹。怀疑主油道没有洗干净，有金属沫子和油泥。在这里恳请各位老师傅帮忙出招，怎么把缸体的油道清洗干净，我听说有用柴油洗的，请说下怎么清洗，运转多长时间，对机器有没有什么影响，另外怎么解决怠速油压高的问题，需要注意什么地方？为此深表感谢。也非常欢迎各位朋友帮忙讨论 谢谢!!

林仔

最彻底还是抬下来清洗。24小时搞定。（看当地师傅水平和价钱哦。)
要是有幻想的看以下：
加柴油进机油就免了，磨损大，柴油和残渣残留太大，费时费材料，不现实。
机油添加剂也可。
刻意弄下来剂量大，还是顺其自然，自然溶解,1-2天就拆油底壳，油泵滤网，还有滤清器。弄几次可以。生死即见。
怠速油压高，是否感应器堵塞。

跑客车的耗不起车坏，你看着办吧，各种道理大家都明白，只是文字限制大家心里意会就是了。

l另：水温高，机油低，仪表盘没灯光和蜂鸣器警告，嗯，该车的设计保护不到位哦，或是档次低不配置，要么有一定年限。
找个电工改进一下。

太阳鸟

林仔 发表于 8-11-2011 23:02
最彻底还是抬下来清洗。24小时搞定。（看当地师傅水平和价钱哦。)
要是有幻想的看以下：
加柴油进机油就免 ...

多谢啦，已经解体了 发现机油散热器堵了，换了一组大小瓦 洗了油道，换了 机油塞 下午抬上，希望这次能解决。（另 我们这是宇通车，经过了一次大修，跑了 快一百万了 如果不是皮带轮掉了 这车 还能干2年活 仪表上有油压表 灯光和报警还是有的）