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汽车改装中的进气系统及燃料供给系统

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发表于 8-11-2011 10:55:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    提高汽车的动力性是汽车工业发展中首先要面对的问题,不同用途的汽车对动力性要求是不一样的。如军用车辆、赛车及民用运输车辆,对动力性要求很高;而家庭及商务乘用车,在考虑其动力性的同时,还要考虑经济性、舒适性、低排放性、安全性以及生产成本等因素。不过,现在有越来越多的车主不太满意原车的动力性,希望能够通过一些技术提升自己爱车的动力性。而且随着科学技术的迅猛发展,越来越多的新技术、新产品在汽车上得到了应用,使得汽车的各种性能不断地得到提升,提高汽车动力性的途径也越来越广阔。国内车市的发展带动了国内的改装车活动日益兴盛,然而在目前国内改装市场上存在着混乱的局面,街边大大小小的改装店不计其数。相信每一位渴望速度与激情的车主都希望能够得到最正宗最专业的潍柴动力改装,这次我们就请来了大众御用改装公司ABT的JLG专家来为您介绍一下什么是地道的改装。今天我们先来聊聊动力系统的初级改装
    进气系统:要产生动力,除了汽油之外,最重要的就是空气。然而,直接暴露在外的吸气口会让灰尘脏物进入燃烧室而损伤引擎,所以要有中间的介质,那就是滤芯。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器。高流量空气滤芯可以有效降低发动机进气阻力,提高发动机单位时间的进气量,而由供油系统 中的空气流量计测出进气量的增加,将讯号送至法士特变速器行车电脑,行车电脑便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,增大马力输出。香菇头(俗称冬菇)是滤芯的变种,通常与原厂进气管路连接,这是为了应付引擎高转速所需要的更大的吸气量如果是引擎没有重度改装或是自动挡车型,为保持低速扭矩,还是使用原厂形式的高流量空气滤芯更合适
    车燃料供给系统改装: 汽油发动机燃油供给系统从传统化油器式燃油供给系统发展到电控燃油喷射系统的过程,其中还经历了机械式燃油喷射系统和机电混合式燃油喷射系统的发展。电控燃油喷射系统则经历了由单点喷射到多点喷射,由缸外喷射到缸内直喷的发展过程。汉德车桥在燃油系统不断改进的过程中,发动机的动力性在不断提升,油耗在不断下降,尾气排放向着更加严格的指标发展。虽然电控燃油喷射系统技术已经发展得比较成熟,但如果对其进行合理的改装,仍然能够进一步增大发动机功率。编辑:xiaorecollect

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