大家帮我看看，我的路该如何走

心中的刻痕

wangjinyu 发表于 8-11-2011 23:42
我和你一样也很迷茫，但是没你经历的多，我今年24了，也非常喜欢修车，但是学学停停，也不知道何时能学通， ...

修车的诀窍不要指望师傅教给你，你得自己找书看，如果想掌握电路知识，那电工学、电子学、电喷发动机、空调、汽车防抱死制动系统、车载网络技术、车身电子技术、安全气囊，汽车检测这些书是非看不可的，不但要掌握和电学有关的基础理论，还要阅读汽车的结构原理与检修方面的书（偏于电方面），到时候，你会发现自己的技术突然间突飞猛进了。

心中的刻痕

    我2004年夏天从我家乡的一所大学的汽车专业毕业，大专学历，当时淮安还没有4S店，我进了当地一家汽修厂，一类的，一进去当修理工，一干就是9个月，当修理工那阵也曾迷茫过，说实话，那时的我还看不懂电路图。后来我们厂长和徐州人合办了一家北京现代4S店，我被调过去了，做服务顾问，做了两个月，又调到配件部，做配件工作，但是很快我就不喜欢配件工作了，因为我不喜欢学不到技术的工作，请求回去修车，可领导却认为仓库需要一个懂汽车构造的人，又看我体质瘦弱，不让我回去修车（我身高171，体重53公斤）。于是我只好一边做配件，一边复习自己上学时没学透的专业理论，尤其是电路方面的知识，还把电工学的课后习题全部做了一遍，并且从网上买书，买很多上学时课本上没有详述的内容的书，大半年后我发现自己不但能看懂电路图，会查电路了，而且在理论和实践之间架起了一座桥梁，能帮助我的师傅诊断故障了，不管是发动机还是自动变速器。当然，我虽有这个本事，却只能算是理论家，能说出诊断流程、电路各个端子的电压是多少伏，但是真要让我去修车，估计就要歇菜了，因为我的拆装能力还很薄弱。由于我上班专心看书，影响了工作，最终被老板炒鱿鱼了。
    离开那里后，我去了一家机械厂做技术员，由于我们学过机械制图、CAD，所以人家才愿意接受我，期间我父亲也曾多次指导我（他以前在一家大型机械厂技术科当过工程师），另外老板也不反对我上班看机械类专业书，在这里我一干就是4年，看了大量机械专业书，大大的超过了一个汽车专业毕业生在校期间学过的机械理论，学会了夹具设计、画装配图、编制加工工艺规程。可以说对于计量泵的制造、设计这一块我已经基本掌握了，已经超过了一个机械技术员的水平了，已经达到助理工程师的水平了，也可以说我已经掌握了一门求生的技能。
    但是一件事情让我心中再次泛起涟漪：今年7月底，老板派我去深圳修理一台泵，这泵结构很复杂，每逢这种泵出厂前，我和装配工都要调试很长时间，很难伺候的。在深圳，面对那两台泵，我使出浑身解数，到第二天下午终于把它修好了（那两天身体也不好，很不舒服），当时那种喜悦甭提有多强烈了，当时我突然想起自己离开汽修行业已经4年了，如果当初没有离开那里，如果当初还在修车的话，也许我早就是一个优秀的汽修人了，说不定都已经当上技术总监了。回来后我越发的想念汽车修理，越发的想回去，我开始复习汽车专业理论（有很多东西都忘了，电路图只能看懂一半了），如今已完成7成的复习了。
    可是我越发的顾虑：回去重新修车要从学徒做起，工资肯定会很低，远少于现在的工资，而且人家看我都31岁了，还没学会汽修，会不会认为我是个一事无成的人呢？会不会不肯要我呢？我现在有些迷茫，想听听大家的看法！

心中的刻痕

自从离开汽修行业以后我一直都在锻炼身体，练散打，练跑步，单杠，双杠，蛙跳，为的就是有一天回去修车不再为体能问题而困扰。

卡丁屋

看完觉得你是个爱学习的人，理想是丰满的，但现实是骨感的。我觉得首先解决温饱问题，再是个人问题，再是事业。你31了，我今年也31了，你成家了吗？

huangwy

跟随自己的内心前进吧！

wangjinyu

我和你一样也很迷茫，但是没你经历的多，我今年24了，也非常喜欢修车，但是学学停停，也不知道何时能学通，看了你的经历，真应该向你学习，有时真的挺矛盾的，继续修车吧，生活就是个问题，不修吧自己的理想又实现不了，毕竟年龄大了，真是不知如何是好。

wangjinyu

我和你一样也很迷茫，但是没你经历的多，我今年24了，也非常喜欢修车，但是学学停停，也不知道何时能学通，看了你的经历，真应该向你学习，有时真的挺矛盾的，继续修车吧，生活就是个问题，不修吧自己的理想又实现不了，毕竟年龄大了，真是不知如何是好。

心中的刻痕

我还没有成家，所以我现在更是不敢跳槽，一跳，工资至少减一半，女友能接受得了吗？即使她现在能接受，等我真的跳过去了，估计她又会改主意接受不了了。

心中的刻痕

温饱问题不用愁，我父亲是大学老师，工资很高，在头两年，他可以帮我支撑，但是他现在不赞成我回去修车。

泪舞痕

看了你们的文章和感慨我的发现我自己差好远 啊

mqw3511

zbinLuckykiss 发表于 10-11-2011 12:13
啊。。。我今年22岁，正在读大二，专业是汽车检测与维修专业的，我也正在为以后忧愁呢，还有一年就毕业了， ...

我也和你学一个专业，不过已经毕业两年了。也是因为这个专业进入了部队两年，也许还会在里面呆下去。男人。只要是你的选择就要走下去，哪怕被南墙撞的体无完肤。   不要开始就把自己定义成修一辈子车，车的路很长也很宽的。汽车就是你的契机。祝你走了更远。

huangwy

自己开个店做老板，请人帮你做，自己做技术监管。

www.a744.com

自己喜欢就好....

zbinLuckykiss

啊。。。我今年22岁，正在读大二，专业是汽车检测与维修专业的，我也正在为以后忧愁呢，还有一年就毕业了，可是我现在在学校感觉什么都没学会。。。尽管老师说这个专业以后找工作好找但是没技术还是不行的啊！！！而且，我觉得不可能去修一辈子的车吧。。。呵呵！

心中的刻痕

zbinLuckykiss 发表于 10-11-2011 12:13
啊。。。我今年22岁，正在读大二，专业是汽车检测与维修专业的，我也正在为以后忧愁呢，还有一年就毕业了， ...

中国的高等教育就这样，很多大学生从学校里出来时，什么都不会，除了脑瓜子的潜力和善于学习的能力以外，一无是处，毕竟我们这个专业的教师大多是从大学门走向大学门，没进过修理厂，没有一丁点实践经验，讲课时，每逢讲到和实践相关联的理论部分就避重就轻，绕过去，一讲到繁复的公式推导就大讲特讲，我不是说公式推导就没有用，毕竟电学基础课就依赖于公式推导，而电学基础课对于汽车电路来讲居于核心地位。但是像自动变速器、汽车电路故障诊断、ABS、汽车空调等等方面的诊断方法是不依靠公式推导的，它们自有一套检测诊断的理论，可是我们的老师们往往讲不出来，在我们学校只有两个老师能讲出这方面的知识，一位叫隽成林，一位叫王则平，其它人没有实践经验的。最终我们毕业时，全班能看懂电路图的没几个，我估计能否超过三个人都是未知数，还好，大学里面重视自学的方法给了我们很大的好处，毕业后我们依靠自学（制定补习计划，必要时买书看，外加复习）很多同学陆陆续续学会了看电路图，而且都是在没有人教的情况下做到的，这恐怕也是中国高等专科教育唯一值得庆幸的地方了。所以，兄弟，别担心，如果你不打算修一辈子车，你可以考虑做销售或者服务顾问，当然你必须性格外向一些，我不赞成汽车专业的男生去仓库，毕竟，那地方不懂汽车的人也可以去的。