关于发动机特性及调速器工作

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        我们知道，发动机的速度特性是指发动机的喷油泵油量调节拉杆位置一定时，发动机的性能指标（M、N等）与发动机转速之间的关系。

如图A，发动机的喷油泵油量调节拉杆位置最大是即100%时的特性称发动机外特性，其余的依次称75%、50%负荷特性。

图B为发动机装有调速器时的调速外特性，ab、cd为调速段，bc为外特性段。

      现在的问题是：1、发动机在部分供油时，发动机工作时的特性是按abij或者abef呢；还是说按aghd曲线工作呢？

                              2、调速手柄调节的是喷油泵的供油量么？
         
                              3、发动机在工作过程中如何保持稳定的转速呢？

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针对您提出的问题，当发动机在部分供油时，其工作特性取决于实际的油门调节位置和发动机控制策略。一般情况下，如果调速器自动调节以保持恒定的转速，那么发动机可能会更倾向于按调速特性曲线（如abij或abef）工作，而非全开供油的aghd曲线。具体的特性和行为需要根据具体的发动机型号、配置和调试来确定。如果需要精确分析或进行进一步的模拟验证，建议查阅相关发动机手册或咨询专业工程师。