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楼主: springck

本科生和研究生的差别

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该用户从未签到

发表于 2-8-2012 15:51:45 | 显示全部楼层
tonypop 发表于 14-11-2011 22:25
如果读研期间不思进取毫无方向那纯粹浪费是在时间

说的不错,深有同感。
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发表于 5-8-2012 08:24:55 | 显示全部楼层
很有道理,如果以后找到自己的兴趣所在再考研究生也不迟
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该用户从未签到

发表于 5-8-2012 23:43:14 | 显示全部楼层
大家都说的有道理  要读就读好的  不然经验也很重要 个人感觉
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该用户从未签到

发表于 6-8-2012 17:15:24 | 显示全部楼层
各有利弊吧
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该用户从未签到

发表于 6-8-2012 17:31:34 | 显示全部楼层
正在纠结这个呢。。。
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  • TA的每日心情
    难过
    16-11-2016 21:13
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-8-2012 16:37:11 | 显示全部楼层
    确实好好考虑考虑
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    该用户从未签到

    发表于 11-8-2012 10:34:05 | 显示全部楼层
    现在的研究生确实扩招的厉害   以后博士硕士化  硕士本科化了都
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    该用户从未签到

    发表于 12-8-2012 12:00:53 | 显示全部楼层
            我是专科生,当年高考的成绩就300多分,但是后来我开窍了,我一直没放弃学习,我学的是汽车维修与检测专业,但我的英语过了六级,我考下高级维修技师证,我刚开始工作的时候,从学徒开始,拿了半年800块的工资,现在已经五年了,我的工资扣完这个金那个险和税后,到手的钱有一万多,我想说的是,不管学什么专业,考什么学历,要认认真真踏踏实实的去干,在自己的行业干出点成绩,不要眼高手低,这山望着那山高,还什么博士,硕士,你造出什么好车来了,静下心来想想吧,中国车之所以让国人那么诟病,就是因为那些所谓的博士,硕士进入一家企业后就想着拿高工资,屁事不干,心态不正,根本就静不下心去搞研究而造成的,踏踏实实做好你的本职工作,你的待遇自然会上来,哎,什么时候在高端车型里能看到我们的国车呢!!!
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  • TA的每日心情

    19-6-2015 10:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-8-2012 20:47:31 | 显示全部楼层
    还是有很大的差别的  
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    该用户从未签到

    发表于 13-8-2012 08:38:25 | 显示全部楼层
    要读研就找牛B的学校 进牛B的企业 要不在普通的车企还不如本科直接去呢 到时候还有三年工作经验,比读研划得来
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-1-2016 20:05
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-8-2012 19:47:38 | 显示全部楼层
    同意去单位工作几年,如果不是很nb的学校。
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    该用户从未签到

    发表于 22-8-2012 17:04:38 | 显示全部楼层
    这个问题我觉得还是因人而异吧,每个人都有自己的选择,只要你觉得这样好,就沿着这条路走嘛!
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    该用户从未签到

    发表于 24-8-2012 21:04:19 | 显示全部楼层
    我最近也比较纠结要不要考研,我觉得要考研就靠同济的,据说同济的车辆工程是中国最好的,网上说清华是理论派。考验之后在日后的升职应该更有优势。
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    该用户从未签到

    发表于 20-9-2012 16:12:44 | 显示全部楼层
    不要这么纠结呀
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  • TA的每日心情

    29-10-2015 23:05
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 22-9-2012 09:25:09 | 显示全部楼层
    很好啊,我也纠结,,各有好处,,最好还是听自己的心声+实际情况吧,
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