请教正时链的设计问题

Laver

近年来，随着发动机技术的发展，正时链的应用也越来越多，而目前正时链的核心设计专利和内部技术诀窍几乎垄断于椿本、博格华纳等国外公司。如在某试验标准下，国外正时链的伸长率为0.2-0.8%不等，而国内公司生产正时链的实际伸长率大于1%。正时链的拉长可能会造成跳齿，正时错乱，发动机损坏等影响。那么国内外正时链制造差距的原因是什么呢？  制造工艺，加工精度？热处理工艺，硬度达不到？还是原材料呢？

chiart

主要是制造工艺、热处理工艺、设备制约了链条的质量，即使是材料一样。

yaodao914510

主要是材料原因呗

chiart

制造工艺是最大的问题，模具不好，设备不行，材料也不行、热处理差距很明显。

hu25596610

齿形设计也很关键，摩尔斯98型伸长率就很小