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感载比例阀

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该用户从未签到

发表于 17-11-2011 13:41:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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感载比例阀工作原理,,那位老师帮忙解决下,谢了

  • TA的每日心情
    郁闷
    17-8-2015 18:05
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-11-2011 18:30:17 | 显示全部楼层
    通过弹簧的压缩量转变为后桥载荷的变化量,控制比例阀的压力调整达到一定程度的动态制动分配!

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    该用户从未签到

    发表于 25-11-2011 20:55:25 | 显示全部楼层
    感载比例阀是制动系统中比较落后的被动安全装置。由于成本较低,一般微型货车,面包车低配都会用到。感载比例阀是根据悬架的高度(后轮载荷的大小)调节后轮制动力分配的大小。保证前轮的制动力大于后轮即保证车辆前轮先暴死,后轮后暴死的主动安全装置。当前轮制动管路发生泄露的时候,感载比例阀调节作用也就没有了。保证后轮有最大的制动力。从而最大效率的刹车。
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